Dunlop, marca perteneciente al grupo Goodyear Dunlop, ha anunciado que ha extendido su contrato de patrocinio y colaboración técnica como proveedor oficial de neumáticos para los Campeonatos Mundiales de Moto2™ y Moto3™ de la FIM para las temporadas 2018, 2019 y 2020.
Los campeonatos mundiales de Moto2™ y Moto3™ son una parte integral de los fines de semana de carreras de MotoGP™. La categoría de Moto2™ fue presentada en 2010 y Moto3™, en 2012. Dunlop ha sido proveedor oficial de neumáticos desde los inicios de ambos campeonatos, después de ser la compañía de neumáticos más exitosa en las categorías de 250cc y 125cc, precedentes a Moto2™ y Moto3™, respectivamente.
Este anuncio supone un punto y seguido en la trayectoria de Dunlop en las carreras del Campeonato Mundial de Motociclismo. Los neumáticos Dunlop fueron elegidos para ganar el primer campeonato de motos de 500cc en 1949 (Les Graham, AJS). En la categoría GP de 250cc, Dunlop consiguió 17 Campeonatos Mundiales antes de que la categoría fuera reemplazada por Moto2™.
Xavier Fraipont, Director General de las divisiones de Moto y Motorsport para EMEA, comentó: “Estamos orgullosos de continuar nuestra larga y exitosa relación con Dorna en Moto2™ y Moto3™. Constantemente, impulsamos y aportamos nuevas tecnologías al deporte. De hecho, en Valencia, para la última carrera de la temporada 2017, presentamos una nueva especificación para Moto2™ que fue elegida por el ganador de la carrera, Miguel Oliveira. Las carreras de motos de alto rendimiento nos permiten probar y desarrollar nuevas construcciones y compuestos. Luego aplicamos lo aprendido a nuestros neumáticos de calle, como el Dunlop SportSmart MAX y el nuevo SportSmart TT”.
Dunlop también continuará promoviendo el Trofeo #ForeverForward, que recompensa a aquel piloto que ha demostrado una gran determinación, valentía e intuición a la hora de protagonizar el mayor número de adelantamientos durante la temporada. En 2017, el ganador fue Andrea Migno, que batió el récord remontando 137 posiciones a lo largo de las 18 carreras de Moto3™.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
