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Defensa de la libre elección del taller, participación en las políticas medioambientales y transformación digital de las relaciones intragremiales son los tres objetivos prioritarios que ha marcado la reciente Asamblea General del Gremi de Talleres de Barcelona para 2017.
En cumplimiento de su misión y apoyado en su propia infraestructura técnica y de gestión, la entidad “trabajará con independencia para defender los intereses de los talleres frente a cualquier presión de lobbies empresariales o sociales, cuyas acciones puedan obstaculizar el eficaz ejercicio libre y de calidad de la profesión”, destacan sus responsables en un comunicado.
“Ante el oligopolio que las marcas de automóviles, como únicos custodios de los datos, podrían constituir vendiendo estos datos a proveedores de servicios y también en la venta de recambios, información técnica y formación, el Gremi apoyará y participará en todas las iniciativas dirigidas a frenar este enfoque y a favor de que las nuevas tecnologías sean transversales sin comprometer la competitividad, la innovación, el emprendimiento independiente y, en definitiva, la libre elección del consumidor”, explican desde el Gremi
También en 2017, la organización pretende garantizar el derecho de los consumidores a escoger libremente al reparador, trabajar a favor de un intercambio comercial equilibrado, normalizando la responsabilidad solidaria de proveedores, y lograr una competencia leal real con opciones (en formación, innovación y, en definitiva, de progreso) para todos.
Por otro lado, el Gremi hace frente a la restricción de la circulación rodada en grandes ciudades, así como concentrar los recursos sólo en la promoción y subvención de la compra de vehículos nuevos como respuesta al problema medioambiental y de movilidad urbana, ya que, en su opinión, “no son las únicas medidas posibles sino además las menos sostenibles y sociales”.
“Los talleres tenemos mucho que aportar y es hora de que nos escuchen y aprovechen nuestro potencial”. Según la asociación, fomentar el mantenimiento responsable, la reparación y la transformación del vehículo de motor a energías más limpias, conseguir que el proceso de homologación de vehículos sea homogéneo en la Unión Europea, más transparente y participativo, son medidas preventivas importantes en favor de la calidad del aire.
En tercer lugar, el Gremi de Talleres de Barcelona se ha marcado renovar su vida asociativa “buscando más inmediatez y flexibilidad en la participación de los talleres asociados, sin comprometer las garantías institucionales, a través de la transformación de las relaciones con los agremiados mediante canales online con validez formal”, por ejemplo, a través de acciones telemáticas desde su taller, con acceso remoto seguro.
Con 92.000 unidades matriculadas, el mercado creció un 23,1% en abril, mes con más días hábiles de venta respecto al año pasado.
El 10,8% de los turismos matriculados en el primer cuatrimestre del año corresponde a modelos electrificados, según el balance de Aedive y Ganvam.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
Tiresur elige la capital burgalesa que albergará su sexto almacén en la Península Ibérica, que contará con más de 450.000 neumáticos en stock.
Las 14 referencias responden a las características del nuevo SUV de propulsión 100% eléctrica, así como a los variados usos de los automovilistas.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Un MGA de 1955 pilotado por Etienne Bruet y Marc Jay y patrocinado por Nexus ha ganado el trofeo de regularidad en el último Tour Auto
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
La asociación, miembro de Fagenauto, reúne en Segovia a la red de talleres y agentes Opel para analizar la realidad actual y los desafíos del sector.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros