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Michelin ha desarrollado una versión hecha a medida del neumático Pilot Sport Cup 2 para el nuevo Mercedes-AMG GT R, un vehículo orientado para la pista, que monta únicamente este neumático como equipo original, en las dimensiones 275/35 ZR 19 para el delantero y 325/30 ZR 20 para el trasero.
El Mercedes-AMG GT R es el turismo más avanzado que ha fabricado AMG. Los técnicos de Michelin se enfrentaron al reto de diseñar un neumático de ultra altas prestaciones, capaz de ofrecer los más altos niveles de seguridad tanto carretera como en circuito, sin afectar a la duración del neumático, especialmente durante su uso en la pista.
En 18 meses de desarrollo, Michelin ha fabricado y probado casi 900 prototipos de neumático, así como 800 neumáticos de pre-serie. Los pilotos de pruebas de Michelin y los técnicos de AMG han testado intensamente todos estos neumáticos en varios circuitos como Nardo, Nurburgring y las propias pistas de tests Michelin de Ladoux, cerca de Clermont-Ferrand, Francia.
Los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2, homologados para un uso en carretera, proporcionan un perfil optimizado y un diseño asimétrico de la banda de rodadura, así como un nuevo compuesto de caucho desarrollado para deportes de motor como el Campeonato del Mundo Endurance. Esta combinación asegura el equilibrio óptimo entre manejabilidad, agarre y resistencia en pista especificada por los técnicos de AMG.
Además de la nueva banda de rodadura de monocompuesto y asimétrica, el neumático Pilot Sport Cup 2 integra también el Track Variable Contact Patch 3.0, desarrollado para los deportes de motor, que optimiza la presión en la zona de contacto del neumático de manera que siempre halla la misma cantidad de caucho en contacto con el suelo, tanto en curva como en recta.
Asimismo, el efecto Premium Touch usado en el diseño de los flancos mejora la apariencia de los neumáticos Pilot Sport Cup 2, en perfecta armonía con la línea dinámica del coche.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.