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La tercera generación de neumáticos Continental para el transporte de pasajeros llega con una amplia gama de neumáticos de autobús. Son específicos para cada uno de los segmentos del transporte por carretera: público, de larga distancia y, por primera vez, regional y se caracterizan por aportar confort, ahorro y la más alta clasificación en seguridad (una "A" en la etiqueta europea en agarre en mojado para los modelos Conti Coach y Conti CityPlus).
En 2050, el 84% de los europeos vivirán en ciudades, lo que es una de las muestras de que el transporte de viajeros es un sector al alza. Por ello, Continental ha presentado una gama específica de productos para transporte comercial de pasajeros, que cubre todas las áreas de uso: desde servicios regulares urbanos, pasando por el tráfico regional o el próspero segmento de autocares de larga distancia. Con esta tercera generación, Continental ofrece soluciones para el cliente en el variado entorno de trabajo actual de los trayectos en autobús con tres nuevas gamas que han sido diseñadas para usos específicos: Conti Coach, Conti CityPlus y Conti Urban.
"Somos el primer fabricante con una gama 100% dedicada al transporte de viajeros, que cubre todas las aplicaciones de este tipo de transporte. Así, por ejemplo, ContiCoach destaca por su gran ahorro de combustible, kilometraje y agarre, ContiCityPlus por su manejabilidad y bajo ruido y ContiUrban por su manejabilidad, robustez y resistencia a impactos de bordillo", ha explicado Juan Uruburu, máximo responsable de la división de Vehículos Industriales de Continental.
Por su parte, javier Iglesias, responsable de Márketing de la división, ha avanzado que, además de esta presentación, en 2014 se renovará la gama completa de transporte de mercancías y en 2015 se hará lo propio con la gama específica de construcción.
El Conti Coach HA3 estará disponible para uso de larga distancia en las dimensiones 295/80 R 22.5 y 315/80 R 22.5, y monta en todos los ejes. Estos neumáticos procuran grandes ahorros gracias a la eficiencia energética de su kilometraje. En carretera, garantizan un buen agarre lateral y longitudinal, estabilidad direccional, precisa manejabilidad y, gracias a su tecnología de laminillas, excelentes prestaciones en mojado durante toda su vida útil.
Por su parte, el Conti CityPlus, especialmente desarrollado para uso en transporte regional, afronta con precisión las necesidades de este exigente y creciente segmento. Este neumático, desarrollado para uso en todos los ejes, está disponible en la dimensión 295/80 R 22.5. Se caracteriza por su excelente manejabilidad, sus prestaciones de agarre en mojado durante toda su vida útil, muy buen kilometraje y un desgaste equilibrado.
Por último, Continental ofrece el Conti Urban HA3 para las exigentes tareas de transporte público en las dimensiones 275/70 R 22.5 y 315/60 R 22.5, y monta en todos los ejes. Este nuevo neumático presenta flancos aún más reforzados para garantizar una efectiva protección contra los daños causados por bordillazos, y permite hasta un 20% más de kilometraje.
Tanto el gran nivel de confort para los pasajeros como los aspectos relacionados con la seguridad y el ahorro, así como también la eficiencia energética y las propiedades de reesculturado y recauchutado, son importantes para las flotas de autobuses. Éstas son todas las prestaciones que ofrece la nueva gama de Continental especial para autobús.
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
Caucho reciclado, cáscaras de arroz y botellas de plástico son algunos de los materiales sostenibles que la compañía emplea en su producción.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.