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Standox, una de las marcas Premium de repintado de Axalta Coating Systems, y su distribuidor Vallesanauto S.L. han colaborado con la entidad deportiva sin ánimo de lucro SG RacingSport en el rally amateur de larga distancia Panda Raid. Durante la competición, que se disputó entre entre el 2 y 10 de marzo en Marruecos, se ha enviado material escolar y comida envasada a una ONG que trabaja en la zona.
Assis Parés, responsable de Desarrollo de Mercado de Axalta Coating Systems en España, ha dado la enhorabuena a los conductores y a los alumnos que han participado en el coche por este trabajo tan bien hecho. “Creo que se trata de una experiencia enriquecedora en lo profesional y, sobre todo, en lo personal”.
Carlos Lindez, ex alumno de la escuela, fue el encargado de pilotar el SEAT Panda que prepararon para la competición los alumnos de segundo curso del colegio Col·legi Sant Gabriel Viladecans. “Ha sido una experiencia muy bonita y una manera de conocer Marruecos con sus espectaculares paisajes de una forma diferente”, ha destacado Lindez.
“Lo que más me ha impactado es la diferencia de posibilidades económicas de las poblaciones y ciudades del norte con las del sur, y el impacto visual de las zonas con agua de las zonas que hay sequía. Además del grupo humano de participantes y organización con el que convives unos días y el compañerismo que se respira”, añade el piloto.
Por su parte, Albert Piñol, jefe de Estudios del Col·legiSant Gabriel Viladecans, indica que “la experiencia Panda Raid nos ha servido a la escuela para que el alumnado aprenda no sólo de técnica de reparación de vehículos, también la de participar en un equipo de competición amateur de escuela, buscando patrocinadores, seleccionando de entre lo que nos ofrecen y aprendiendo durante todo el proceso. Personalmente ha sido fantástico y duro a la vez, pero la satisfacción de poder entregar material escolar y disfrutar de los paisajes de Marruecos será algo que tardaremos en olvidar”.
Para Rafael García, que forma parte de la Dirección y es socio de Vallesanauto, “es una experiencia inolvidable, que le recomendaría a muchas personas, no sólo por el hecho de participar en un Raid, sino también por la oportunidad de conocer una cultura tan distinta a la nuestra y a la vez tan enriquecedora. Además de la satisfacción de compartir con otras personas esa aventura de solidaridad entre los participantes y con los habitantes de ese país, sobre todo el sur”.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.