Ifema organiza, del 22 al 26 de mayo, la primera edición de Madrid Auto Profesional, el Salón del Vehículo Profesional y el Renting, para ofrecer un modelo de feria renovado con contenidos más amplios y alineados con las actuales condiciones de trabajo de los profesionales en un medio urbano cada vez más exigente en materia de movilidad, conectividad, sostenibilidad y seguridad, así como con la creciente necesidad de renovación del parque de vehículos industriales.
El evento, que arranca del antiguo Salón del Vehículo Profesional y Flotas, pone el acento en su carácter comercial y multimarca, orientado al mundo profesional -autónomos, pymes y grandes empresas que utilizan este tipo de vehículos en su actividad-, así como a todos los particulares interesados en la opción de renting.
En este sentido, su celebración simultánea a Madrid Auto, Salón del Automóvil de Madrid, configura un doble escenario de importantes sinergias que permitirá conocer la mayor oferta de automóviles, además de las mejores condiciones, alternativas y soluciones para los diferentes perfiles de visitantes de ambas ferias.
El nuevo enfoque de Madrid Auto Profesional, que se situará en el Pabellón 6 de Feria de Madrid, ha tenido “una muy buena acogida en el sector”, según destaca Ifema, para añadir que hace más de 30 años que las marcas de vehículos industriales no disponían de certamen propio y de estas características en España”.
Hasta la fecha y junto a las empresas de equipamiento y acondicionamiento, logística, servicios de gestión de flotas, carsharing, operadores de renting y leasing, ya han confirmado su participación Ford, Fiat, Maxus, Citroën y Nissan, así como otras grandes marcas que acudirán al salón a través de sus redes de concesionarios de Madrid. El certamen cuenta también cuenta con el apoyo de asociaciones como ATA (Trabajadores Autónomos), Ascatravi (Carroceros y Transformadores de Vehículos Industriales y Comerciales, Aegfa (Gestores de Flotas de Automóviles) y AER (Renting de vehículos).
Los profesionales interesados en visitar Madrid Auto Profesional ya pueden registrarse a través de la página web de Salón y obtener su pase de acceso gratuito.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
