Expertos en el lavado y cuidado de vehículos recuerdan que los insectos, la resina, el polen y las heces de los pájaros son los principales enemigos de la pintura del vehículo en primavera, y advierten de que la suciedad acumulada en la carrocería deteriora la pintura, afecta al propio tono de color y provoca una pérdida de brillo. Por ello, insisten en la importancia de realizar una limpieza semanal de los automóviles en esta época del año.
Desde Istobal subrayan, asimismo, la importancia de llevar las lunas de los coches bien limpias para poder garantizar una total visibilidad y no poner en riesgo la seguridad vial. Según la empresa, la limpieza de restos de resina, insectos y heces de pájaros debe realizarse lo antes posible, ya que el calor y la exposición solar aceleran el proceso de corrosión y pueden producir daños irreversibles en la pintura.
Por la dificultad de la eliminación de este tipo de rastros orgánicos y para obtener un lavado eficaz, aconsejan la limpieza en áreas de lavado especializadas, como centros de lavado, puentes o túneles de lavado. Istobal recomienda el lavado a altas presiones y espumas para ayudar a disolver la suciedad, además del uso de programas de prelavado para reblandecer las manchas con productos adecuados y eficaces para la suciedad más difícil, como los champús anti mosquitos.
Para una limpieza profesional en los boxes de lavado a presión, desde Istobal aconsejan el uso de los cepillos con programas de prelavado y de champú con agua caliente, ya que eliminan los restos de insectos y otras sustancias difíciles que hayan quedado incrustadas en lunas, cristales, retrovisores, la zona de matrícula y los bajos del coche.
También destaca las ceras para proteger la pintura del vehículo, ya que depositan una película protectora sobre la carrocería que incluso ayuda a mantener limpio el vehículo durante más tiempo, además de facilitar un secado sin gotas. Desde Istobal recuerdan que las ceras potencian el brillo y aportan mayor durabilidad de la limpieza gracias a sus propiedades hidrofugantes.
Por otro lado, Istobal indica que no es aconsejable la limpieza en seco porque podría producir daños en la pintura. Además, la empresa aclara que los túneles de lavado de última tecnología como los de Istobal son seguros para los vehículos y no producen arañazos siempre que tengan un mantenimiento adecuado. Las instalaciones de lavado incorporan controles electrónicos que garantizan una presión constante de los cepillos y sin riesgos para la pintura del vehículo, de manera que sólo se desprende la suciedad existente. Con los nuevos materiales de espuma en los cepillos, el contacto es mucho más suave, sin perder la efectividad en el lavado.
Finalmente, los expertos recomiendan no olvidar la fase de secado: desaconsejan dejar secar el coche al sol para evitar la aparición de manchas, ni secarlo con el coche en marcha para que no se adhiera nueva suciedad. En el caso de los centros de lavado, se aconseja la utilización del secador manual, un accesorio que permitirá un acabado perfecto.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
