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Pablo Villalobos, del equipo EuroTaller Theodora, logró la victoria en los 10 km de la VIII Carrera del Taller por la Seguridad Vial y la Movilidad Responsable, con un tiempo de 33:22. El doble campeón de España de maratón (en 2011 y 2017) aventajó en la meta a los atletas Driss Lamchachty y Fernando Díez, que completaron el podio de la prueba.
Asimismo, los éxitos del equipo EuroTaller Theodora se completaron con el podio conseguido por la corredora Amaya Sanfabio en la prueba de 5 km, tercera, con un crono de 21:32, y con el meritorio cuarto puesto alcanzado por equipos en la prueba de 10 km Empresas.
El centenar de niños y adultos que lucieron la camiseta del equipo EuroTaller Theodora no pasaron inadvertidos entre los más de 2.500 runners que tomaron la salida en alguna de las distancias de la carrera. Los integrantes del equipo volvieron a sumar ‘kilómetros' para la iniciativa ‘kilómetros por sonrisas', que transforma en visitas de los Doctores Sonrisas de la Fundación Theodora para los niños hospitalizados los kilómetros sumados por los corredores del equipo en las distintas carreras populares que se organizan por toda España.
En este sentido, sólo en el primer año y medio de puesta en marcha de esta iniciativa, hasta el primer semestre de 2017, el equipo de corredores EuroTaller Theodora había sumado más de 60.000 #kmsxsonrisas, equivalentes a 3.000 visitas de los Doctores Sonrisa y más de 30.000 euros.
Por otro lado, y durante toda la jornada los participantes de la VIII Carrera del Taller contaron con las atenciones y buenos cuidados de dos Doctores Sonrisa de la Fundación Theodora, que hicieron las delicias de los corredores y, especialmente, de los padres y más de 400 niños que participaron en las “Pequecarreras”.
La VIII Carrera del Taller volvió a ser una gran muestra de la implicación del sector de la posventa, y en particular la de cuantos forman parte de la Red de talleres EuroTaller, con la cultura de la movilidad y el mantenimiento responsable del automóvil. La enseña, con más de 800 talleres en toda España, quiso ofrecer a los participantes en la carrera una promoción exclusiva para cuidar su coche: con sólo mostrar la octavilla incluida en la bolsa del corredor en alguno de los talleres adheridos a esta iniciativa, los corredores pueden disfrutar de una revisión gratuita de 15 puntos de seguridad del coche.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.