Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de ANFAC, y José Portilla, director general de Sernauto, han presentado a Engracia Hidalgo, consejera de Economía, Empleo y Hacienda de la Comunidad de Madrid, las principales conclusiones de la “Agenda Sectorial de la Industria de Automoción”, un documento fruto de la colaboración público-privada orientada a la mejora de nuestra competitividad como país.
Dicha Agenda Sectorial incluye una hoja de ruta con propuestas específicas para potenciar, aún más, la industria de automoción, poniendo en valor su importancia para seguir siendo líderes a nivel mundial. En este sentido, se proponen “20 medidas para 2020”, dirigidas a encauzar la industria del futuro a través del incremento de la competitividad. Estas medidas están contempladas dentro de siete líneas de acción prioritarias para esta industria: productividad y flexibilidad; logística; fiscalidad y financiación; I D i; capital humano; internacionalización y regulación.
Durante el encuentro, Mario Armero explicó que el sector “se enfrenta a notables retos en los próximos tiempos y debe seguir trabajando para mejorar su competitividad industrial, favoreciendo así la inversión en las plantas y, con ello, la llegada de nuevos modelos a las fábricas de la Comunidad de Madrid. Estamos seguros de que por parte del Gobierno hay sensibilidad en este ámbito y nos gustaría seguir avanzando en este ámbito”.
Por su parte, José Portilla destacó que en la Comunidad se concentra buena parte de la industria de equipos y componentes para automoción, que contribuye significativamente a la economía y el empleo de la región. “Es importante seguir impulsando medidas, junto con la Administración Regional, que favorezcan la competitividad y el crecimiento de nuestras empresas para que puedan afrontar con éxito los importantes retos que se nos presentan en el presente momento disruptivo para el sector”.
En la reunión también participó Francisco Herrera, presidente de Madrid Clúster de Automoción (MCA), quien aportó la visión y lo que representa la industria de automoción en esta comunidad donde está presente con más de 220 empresas, con un volumen de negocio anual de 3.000 millones de euros, lo que representa el 1,5% del PIB general y un 17,5% del PIB industrial de la región.
Además, en la Comunidad de Madrid el sector industrial de automoción da trabajo a 15.000 personas de forma directa y a 37.000 más de forma indirecta. Según los últimos datos disponibles, este sector industrial en la región realizó exportaciones por valor de 2.500 millones de euros.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
