Trafic, el Salón Internacional de la Movilidad Segura y Sostenible, celebra su 15ª edición del 24 al 27 de octubre en el pabellón 14 de Ifema, con la participación de más de un centenar de empresas de once países, que mostrarán el mejor perfil innovador de la industria.
Uno de los principales retos en las ciudades pasa por lograr implantar medidas que favorezcan la movilidad sostenible. Este término aplicado al ámbito del transporte, está relacionado con la puesta en práctica de iniciativas que garanticen la optimización del uso del coche privado, la reducción de su impacto ambiental y urbanístico, y el fomento del transporte no motorizado.
Precisamente en esta línea, Trafic incorpora una nueva zona expositiva, Área de Movilidad Eléctrica y Eficiente, donde las empresas tendrán oportunidad de mostrar sus mejores soluciones en este ámbito y su impacto en las ciudades. Un espacio destinado a bicicletas eléctricas, motos y turismos en la que tendrán cabida marcas que expondrán sus productos más vanguardistas.
Al igual que en la pasada edición, se habilitará un Circuito Urbano para que los expositores realicen exhibiciones y pruebas con sus productos y servicios en materia de movilidad segura y sostenible. Se destinará también un área expositiva para que las empresas participantes puedan presentar las mejores propuestas que contribuyan a esta movilidad segura y sostenible en las vías urbanas.
En su oferta, Trafic ofrece una amplia visión del mundo de la movilidad eficiente y la seguridad vial como Aparcamientos y Sistemas de Cobro y Peaje; Infraestructuras y Equipamientos: Alumbrado Público, Señalización y Sistemas de Contención; Movilidad Interurbana y Seguridad Vial; Movilidad Urbana y Smart Mobility; Movilidad Sostenible; Sistemas de Emergencia y Vehículos de Vigilancia; Sistemas Inteligentes de Transporte; Regulación de Tráfico; Asociaciones y Organismos, y Prensa Especializada.
Además de la representación empresarial, el certamen, dirigido exclusivamente a profesionales, cuenta con el apoyo de los principales organismos públicos vinculados con la seguridad vial y la carretera, especialmente el Ayuntamiento de Madrid, la Dirección General de Tráfico (DGT), el Ministerio de Fomento y el Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital, así como con las asociaciones más representativas del sector, que además de tener su espacio en la feria, participan de forma activa en las jornadas profesionales.
En paralelo a la parte expositiva se desarrollará el Foro Trafic, convertido en plataforma de intercambio de conocimiento, con un completo programa de ponencias, seminarios y jornadas que reflejarán la realidad del sector. Destacarán diferentes sesiones muy ligadas a la nueva orientación que ha adaptado el certamen centrada en la movilidad segura y sostenible.
Dentro del paraguas del Foro, Faconauto organizará el I Observatorio del VO de la distribución oficial que, con la participación de más de 200 profesionales del sector, abordará el papel que juega el vehículo de ocasión en la renovación del parque automovilístico en España, elemento clave para la movilidad sostenible.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
