Con motivo de San Cristobal, el Gremi de Talleres de Barcelona celebró, el pasado 14 de julio, su fiesta patronal con el tradicional homenaje a los talleres que cumplen 50 y 25 años como agremiados en 2017, de los que este año nueve talleres han sido “Bodas de Oro” y 51 “Bodas de Plata”, cifras que se vienen repitiendo desde hace varios años. “Es un orgullo para la entidad, pero también un reto a mantener y a ser posible superar en el futuro”, destacan sus responsables.
En su discurso, Celso Besolí, presidente del Gremi, marcó los retos inmediatos por los que la organización lucha para asegurar el progreso de la profesión y de las empresas de reparación de automóviles, cuya estructura está invitada a crecer o a especializarse. En este sentido, la entidad reivindica para los talleres una formación más empresarial, conservando el carácter de negocio de proximidad al cliente, además de exigir una Formación Reglada de calidad y adaptada a las tecnologías de los nuevos vehículos conectados y ecológicos, que imponen cambios en los procesos de trabajo.
Además, desde el Gremi reclaman una Formación Continua competitiva, especializada, equitativa y asequible a todos los profesionales de la empresa de reparación y mantenimiento de vehículos de motor, que asegure el libre acceso e igualdad de oportunidades.
Con relación al nuevo acceso a la Información Técnica para la reparación del vehículo, el presidente se ha congratulado de los objetivos conseguidos en estos últimos meses a través de la unión de todos los talleres europeos, en los que la organización barcelonesa ha participado activamente, en defensa de la igualdad de oportunidades de los profesionales y de la libre elección de taller, campo en el que, según Besolí, queda todavía mucho por hacer hasta concretar los acuerdos en la aplicación de la práctica.
Toda esta labor surge de la cohesión gremial, que en Barcelona y provincia agrupa más de 3.000 talleres, “como una fortaleza capital del sector en la defensa de los intereses del colectivo de empresas de reparación y mantenimiento de vehículos de motor en el actual entorno tecnológico, económico, normativo y social, donde las pymes se enfrentan a condicionantes políticos desde nivel local hasta europeo, y frente a intereses tan divergentes como los de las grandes corporaciones del automóvil”, destacan desde el Gremi.
Igualmente, Celso Besolí reflexionó en su intervención sobre todo lo que se puede aprender de la labor de tantos talleres familiares, como los galardonados en este acto, “que, con su esfuerzo, dedicación, riesgo, profesionalidad y, sobre todo, mucho entusiasmo y constancia, construyen un tejido empresarial sólido y perdurable a través de las generaciones, que ha demostrado ser capaz de integrar tanto etapas expansivas como crisis de las más duras, para aportar trabajo y valor a nuestra sociedad, en tanto que uno de los servicios de proximidad más comprometidos con la seguridad vial y la sostenibilidad de la movilidad”.
La celebración patronal 2017 del Gremi ha contado, además de con el apoyo del Ayuntamiento de Barcelona, con el patrocinio de empresas como Applus, Audatex, Banco Sabadell, Cator, Emms, Mensaelect, Montepio de Conductores, Sircat, T.T.A. y Zurich, cuyos representantes no han faltado a la cita para compartir el homenaje a los galardonados y estar en contacto directo con los talleres.
El encuentro, celebrado en las instalaciones de Cesvimap en Ávila, impulsó nuevas sinergias en el sector de la repintura y abordó los retos del mercado posventa con una visión compartida de futuro.
Con una caída del 11,7% en mayo y un descenso en el acumulado anual del 9,7%, por la mala evolución de los principales mercados europeos y destinos de exportación.
El nuevo centro, situado en el polígono industrial Trévenez, ofrece un servicio integral que abarca desde la venta hasta la reparación, mantenimiento y asistencia posventa de vehículos Renault Trucks.
Con la participación de nueve centros de toda Cataluña y la celebración de una mesa redonda con la presencia de docentes, patrocinadores, empresarios y de Corve (Cetraa Girona).
La compañía cuenta con una capacidad productiva de reacondicionado de 100 vehículos diarios y unos 225.000 metros cuadrados de capacidad de almacenaje.
Un nuevo estudio de Webfleet revela que la mayoría de las empresas españolas ya ha iniciado su transformación digital, aunque persisten retos en integración tecnológica y gestión de la seguridad.
Ancera ha publicado su Informe de Logística 2025, que recoge, entre otros aspectos, que el 86% de los distribuidores ya cuenta con sistemas de gestión empresarial (ERP), el 65% ha implementado soluciones específicas de almacén y más del 50% opera con plataformas de venta online
Con el objetivo de analizar la situación actual del mercado, compartir previsiones de negocio y reforzar las capacidades de gestión financiera de los talleres
La apuesta del centro por una Formación Profesional alineada con las necesidades reales del tejido empresarial ha permitido que esta promoción alcance una inserción laboral cercana al 100%.
ZF Aftermarket ya ofrece 22 referencias dentro de su nueva gama de columnas de suspensión neumáticas para varios modelos Audi Q7, Porsche Cayenne y VW Touareg. En los próximos meses, la gama se ampliará con aplicaciones para Mercedes-Benz y Land Rover
La versión actualizada del DTCO 4.1 ofrece todas las funciones especificadas en el Paquete de Movilidad de la UE, incluyendo datos de posición certificados por OSNMA
En el último número de Talleres en Comunicación (313) puedes encontrar, entre otros contenidos, entrevistas con los máximos dirigentes de los principales grupos de distribución de nuestro país
La patronal reclama ayudas directas por achatarramiento y una estrategia nacional para modernizar el sector del transporte pesado, que podría cerrar el ejercicio 2025 con una caída de matriculaciones del 9,6%.
Este incremento se explica por un aumento del 21% del coste medio del recambio. Las reparaciones, por su parte, cayeron un 5%, según el último informe elaborado por Solera y Conepa.
El nuevo proyecto permite al usuario vivir una experiencia inmersiva como si estuviera dentro de un taller, simulando situaciones reales de trabajo en la manipulación de vehículos eléctricos.
El grupo especialista en baterías aumenta las ventas hasta los 4,2 millones de unidades (+200.000) y la facturación hasta los 312 millones de euros (+10 millones) en el ejercicio 2024-2025.
Aprobadas por el Gobierno valenciano, cuentan con un presupuesto de 38 millones de euros al que podrán acogerse los más de 4.000 camiones y remolques de toda España siniestrados como consecuencia de las riadas.
La plataforma integra recambios OEM, IAM, reconstruidos y verdes, y sigue sumando funcionalidades como el scoring de calidad, acuerdos con grupos de distribución europeos o mejoras en la integración con ERP
