Mewa Textil-Management ha mostrado ser una solución alternativa, ecológica y eficaz para la limpieza industrial en talleres, no sólo de automoción, sino también navales. Un ejemplo es el de Lecomble&Schmitt, un taller que ensambla piezas para barcos cerca de las costas del Golfo de Vizcaya y cuya especialidad son las direcciones hidráulicas y componentes técnicos para pilotos automáticos.
Durante mucho tiempo en los talleres de Lecomble&Schmitt usaron sólo el rollo de papel como única herramienta para la limpieza de máquinas y piezas. El responsable de producción, Frederic Morel, detectó que “la gestión del papel una vez que estaba impregnado de aceite era un problema ya que no se podía tirar en cualquier sitio”. Las sustancias contaminantes para el medio ambiente hacen que dicho papel no se pueda tirar con la basura normal. Esto implicaba un aumento de los gastos y del tiempo requerido, debido a los costes de gestión de residuos.
Por recomendación de la asociación de empresarios de la región probó los paños reutilizables de Mewa, empresa con un servicio integral: suministra los paños limpios según la cantidad que la empresa necesite, recoge los paños utilizados y los lava conforme a todas las regulaciones medioambientales.
Al principio la empresa contrató sólo el paño Mewatex, para todo tipo de superficies. Posteriormente vieron que también necesitaban un paño más fino para trabajar sin pelusas sobre las superficies más sensibles de las piezas que ensamblan los barcos. Por ello ampliaron su servicio al uso del Mewatex Ultra, de tejido de algodón fino y con una capacidad de absorción extraordinaria. El finísimo paño reutilizable es ideal para las superficies de las piezas más delicadas que se ensamblan en los barcos. La mezcla de algodón del paño no deja prácticamente pelusa y tiene una gran capacidad de absorción: succiona más de 100 ml de líquido por segundo.
La otra solución que ofreció Mewa al cliente fue la máquina lavapiezas Bio-Circle. Una alternativa ecológica a los lavapiezas convencionales, que emplean desengrasantes que contienen Xylol, tricloretano y otras sustancias peligrosas similares. El Bio-Circle trabaja en cambio con un limpiador con microorganismos que degradan los aceites y las grasas biológicamente. Un método que también es bueno para los trabajadores.
Mewa también dispone de alfombrillas para absorber las fugas de aceites y otros líquidos y evitar así la suciedad por el suelo.
Junto a Lecomble&Schmitt son ya a nivel europeo más de 174.600 clientes que optan por contratar a Mewa gracias a las soluciones tan eficaces como ecológicas que ofrecen sus servicios.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
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Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
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Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
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Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
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Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
