En el cuarto trimestre de 2016, la demanda de vehículos de combustibles alternativos (AFV) en la UE aumentó sólo moderadamente en un 1,2%, con registros por un total de 168,103 unidades, según datos de ACEA, cuyas estadísticas muestran cómo los resultados fueron diversos entre las diferentes categorías de vehículos.
Los vehículos eléctricos híbridos continuaron la tendencia positiva, mostrando aumentos porcentuales de dos dígitos durante el último trimestre ( 25,1%), alcanzando las 76.930 unidades. Por el contrario, el crecimiento en el segmento de vehículos de carga eléctrica (ECV) se ralentizó por primera vez en 2016, registrando una disminución significativa del 16,5%. Sin embargo, ACEA subraya que esta cifra se basa en una comparación con el cuarto trimestre 2015, experimentando un crecimiento del 160,5%.
Al mismo tiempo, la demanda de automóviles propulsados por gas propano, etanol o gas natural (GNV) siguió disminuyendo (-8,1%) hasta las 41.536 unidades, aunque a un ritmo más moderado que en meses anteriores. La razón principal de esta recesión es una contracción del mercado italiano, que representa la mayoría de los vehículos a GLP y GNV.
Entre los cinco grandes mercados, España ( 49,4%), Alemania ( 21,9%) y el Reino Unido ( 14,9%) registraron aumentos sustanciales en los registros de AFV en el cuarto trimestre, impulsados por la demanda de vehículos eléctricos híbridos y eléctricos.
En concreto, Italia obtuvo peores resultados en el último trimestre de 2015 (-3,5%) debido a un descenso de las matriculaciones de propano y coches con motores de gas, que fueron sólo parcialmente compensadas por aumentos en los segmentos del eléctrico ( 41,1%) y eléctrico híbrido ( 41,3%). En Francia se produjo un ligero descenso (-1,4%) en el total de registros de AFV, como resultado de una caída en las ventas de HEV (-3,8%), aunque el país galo representó el mayor número de registros HEV (15.448) durante el cuarto trimestre de 2016.
En el total de 2016, los vehículos de combustibles alternativos representaron el 4,2% del total de registros de vehículos de pasajeros, alcanzando las 609.629 matriculaciones, un 4,1% más en comparación con 2015. Los vehículos eléctricos híbridos tuvieron crecimientos del 27,3%, seguido por el segmento de ECV que experimentó un incremento más moderado ( 4,8%), mientras que se redujeron en otros combustibles alternativos (-19,7%).
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