Istobal UK Ltd., la filial en el Reino Unido de la empresa valenciana especializada en el diseño, fabricación y comercialización de soluciones de lavado para la automoción, se ha adjudicado en exclusiva el concurso público del grupo petrolífero independiente más grande del país, lo que le reportará unos ingresos de más de 800.000 euros en ocho meses de operación, sólo para esta gama de producto.
Este contrato supone, en una primera fase, el suministro y el mantenimiento de 630 equipos de complementos de la gama D'Tail de Istobal, con posibilidad de ampliación a 1.200 unidades en los próximos cinco años. Los equipos a suministrar abarcan desde verificadores digitales de aire, verificadores combinados con aire-agua o con aire-líquido limpiaparabrisas y aspiradores, hasta pulverizadores de fragancia, que serán instalados a corto plazo en las principales estaciones de servicio del país. MRH cuenta con más de 370 estaciones propias y abanderadas de las petroleras Esso, BP, Texaco, Jet y Torq en el Reino Unido. Además, la empresa valenciana ya tiene firmado desde el año pasado otro contrato de tres años de vigencia con MRH para el suministro y mantenimiento de equipos de lavado automático de su modelo M'Start en las estaciones de servicio del grupo petrolífero. La filial inglesa tiene adjudicados también otros concursos públicos de grandes cuentas británicas como MFG (Motor Fuel Group) con un contrato de tres años para el suministro de lavado automático, pistas y aspiradores, con la cadena de supermercados Morrison's para el suministro de puentes de lavado automático M'START y con el Grupo Arriva para el suministro y mantenimiento de equipos de lavado de vehículos industriales de su gama HeavyWash. Reino Unido es en la actualidad el tercer mercado de exportación para la compañía valenciana tras Francia y Austria, representando el 6% del total de la facturación del Grupo Istobal. En los últimos cuatro años, Istobal ha aumentado un 50% su facturación en este país superando los 8 millones de euros en 2014, una cifra que prevé sobrepasar en más de medio millón de euros en 2015.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
