GT Motive ha preparado un ebook para indicar al taller de una manera teórico-práctica el procedimiento de uso de los baremos, para de este modo ayudar a mejorar la realización de valoraciones y presupuestos de siniestros con GT Motive Estimate.
Sin duda, el uso de una herramienta de valoración es esencial para realizar un análisis de los trabajos a efectuar en un vehículo, basados en los actuales baremos oficiales utilizados por las distintas aseguradoras.
Mediante este ebook el taller suma conocimientos para poder interpretar el valor de una reparación, las causas de dicho valor e identificar las operaciones que han dado lugar al cálculo de ese coste.
Los baremos de pintura son una importante referencia a la hora de hacer valoraciones de daños de vehículos, ya que simplifican y ayudan a la creación de presupuestos de siniestros. Uno de los más utilizados es el baremo de Cesvimap, que actualmente no contempla la pintura tricapa perlado. Sin embargo, existen unas pautas para poder superar esta limitación.
El sistema de acabado tricapa perlado es una tecnología de pintado basado en tres pinturas: dos bases de color (o bicapa) y el barniz. Para poder hacer una valoración con este acabado habría que realizarlo con el baremo Centro Zaragoza, el cual,según Cetraa, es "el único que permite que no surja ningún impedimento para realizar su correcta evaluación".
Asimismo, para corregir la situación utilizando el baremo en GT Motive Estimate, y dado que en éste únicamente se contempla la pintura bicapa y no el tricapa perlado, se sugiere lo siguiente:
- Realizar la valoración con 'Bicapa Perlado' obteniendo el resultado del importe de pintura. - Volver a la valoración e incluir un 'Cargo Vario de Pintura', con la descripción 'Incremento Pintura Tricapa Cesvimap', incluyendo un tiempo de mano de obra de una hora y un importe de material del 20-25% del valor que salió en la primera valoración en concepto de tiempo y materiales de pintura (sin contar la preparación).
Durante el XII Encuentro anual convocado por la asociación de proveedores, su presidente mantuvo un diálogo con el CEO interino de SEAT y CUPRA, Markus Haupt, sobre el estado de la automoción en Europa.
Innovación, resiliencia y flexibilidad, sostenibilidad y talento se presentan como palancas clave para promover la inversión en España, según explicó Vicente Segura, socio responsable de Automoción de Deloitte España, en el XII Encuentro Sernauto.
Líderes del sector, representantes institucionales y expertos del ecosistema de automoción analizaron cómo España puede consolidarse como hub industrial y tecnológico de referencia.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos SPYROX vendida, ZAPHIRO donará 1 euros a la asociación LimpOcean.
La compañía celebra el “Día del Proveedor 2025” en el que ha premiado a los mejores proveedores en cinco categorías: Sostenibilidad, Cadena de suministro, Calidad, Valores e Innovación.
La asociación asturiana de talleres, liderada por Miguel Pérez Carballo, nuevo presidente de Cetraa, celebra su Asamblea General Ordinaria con la asistencia de 170 empresas.
Aeca-ITV ha recopilado fotografías tomadas en centros de inspección técnica que evidencian el preocupante estado en el que algunas motos se presentan en las estaciones de ITV.
La empresa del Grupo Soledad fabricó con carácter de urgencia los apoyos estructurales de caucho para recuperar esta construcción ferroviaria destruida por la dana en Valencia.
En el último número de Talleres en Comunicación (313) puedes encontrar, entre otros contenidos, entrevistas con los máximos dirigentes de los principales grupos de distribución de nuestro país
La alianza contempla la integración directa de los flujos de datos de los vehículos Volvo en la plataforma de Targa Telematics para desarrollar nuevos servicios de movilidad conectada.
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Electra Solar permite que cada Electralinera alcance hasta un 50% de autonomía energética. Esta solución integrada combina producción solar local, almacenamiento inteligente y recarga ultrarrápida.
Los modelos con etiqueta ECO alcanzarán una cuota de casi el 10% de las ventas, mientras que los CERO supondrán algo más del 3% en un mercado que se situará en los 2,2 millones de unidades, ya un 4% por encima de los niveles prepandemia
Norauto identifica las partes más vulnerables del vehículo y ofrece recomendaciones para evitar averías y prolongar su vida útil, además de recordar la importancia de una revisión regular.
El encuentro, celebrado en las instalaciones de Cesvimap en Ávila, impulsó nuevas sinergias en el sector de la repintura y abordó los retos del mercado posventa con una visión compartida de futuro.
Con una caída del 11,7% en mayo y un descenso en el acumulado anual del 9,7%, por la mala evolución de los principales mercados europeos y destinos de exportación.
El nuevo centro, situado en el polígono industrial Trévenez, ofrece un servicio integral que abarca desde la venta hasta la reparación, mantenimiento y asistencia posventa de vehículos Renault Trucks.
Con la participación de nueve centros de toda Cataluña y la celebración de una mesa redonda con la presencia de docentes, patrocinadores, empresarios y de Corve (Cetraa Girona).
La compañía cuenta con una capacidad productiva de reacondicionado de 100 vehículos diarios y unos 225.000 metros cuadrados de capacidad de almacenaje.
Un nuevo estudio de Webfleet revela que la mayoría de las empresas españolas ya ha iniciado su transformación digital, aunque persisten retos en integración tecnológica y gestión de la seguridad.
