Pablo Parra, director general de Vemare; Manuel Paunero, gerente de Paher y Javier Sanz, de Pedro Sanz S.L, han anunciado el acuerdo de compra por parte de los dos primeros de las unidades de negocio de Pedro Sanz (Sanz Auto) orientadas al negocio de la venta a profesionales de recambios de automoción. En el acuerdo se integra la licencia de uso de la marca Sanz Auto hasta el 31 de diciembre de 2015, lo que permitirá un proceso de integración que no suponga ningún problema para los clientes de Sanz Auto.
De este modo, Vemare incorpora la actividad desarrollada en los centros de Madrid (en la calle Torres Quevedo, cerca de la A2) y Alcorcón, con la incorporación en su estructura de 42 personas. Mientras que Paher, el socio de AD Parts en Valladolid, Palencia y Burgos se queda con el negocio de Sanz Auto en Valladolid, incorporando 5 personas. En este sentido, Pablo Parra insistía en que la obsesión que guía el proceso de integración es "seguir haciendo lo que ya hacían en Sanz Auto, manteniendo sus valores, no queremos cambiar nada, los clientes deben seguir siendo tratados como hasta ahora: nada de lo que ha hecho que los clientes confíen en Sanz Auto debe cambiar. El proceso de integración debe ser respetuoso tanto con el personal como con los clientes y para ello es bueno tener tiempo para hacer las cosas bien". Al frente del equipo comercial de Vemare y Sanz Auto y del proceso de integración continuará Gonzalo Machado, director comercial de Vemare. Por su parte, Manuel Paunero (Paher) valoró especialmente el nuevo impulso que a su empresa le va a suponer la especialización en diésel de la actividad de Sanz Auto. En lo referente a la situación de los talleres que, bajo el amparo de Sanz Auto están integrados en las redes de talleres de CGA (pocos, pues la mayoría de los talleres liderados por Sanz Auto e integrados en redes lo estaban en Bosch Car Service) se les ofertarán soluciones amparadas en el programa Millenium, estratégico para la actividad de AD Parts entre los talleres de reparación. Javier Sanz se mostraba particularmente satisfecho porque este acuerdo no sólo es positivo para la familia Sanz, sino que sus clientes y empleados "quedan en las mejores manos posibles". Fuera del proceso de integración de las actividades de Sanz Auto, Paher y Vemare queda el que fuera director comercial de Sanz Auto, José Luis Ortega, quien ha llegado a un acuerdo con Pedro Sanz S.L para abandonar la compañía". La sociedad Pedro Sanz S.L continuará operando y centrará su actividad en las unidades de negocio no incluidas en el acuerdo de compraventa: Autingo, Sanz Clima y el reciclado de sustancias peligrosas a las que, en palabras de Javier Sanz, la inyección de capital procedente de esta operación reforzará en el logro de los objetivos planteados para estas unidades de negocio. En lo referido a Autingo, Pablo Parra ha subrayado que su grupo AD Parts no apoya las fórmulas de venta directa al consumidor, motivo por el que ni Paher ni Vemare se han interesado en la compra de Autingo ni, tan siquiera, servirán como proveedores de la actividad de esta unidad de negocio que mantendrá Pedro Sanz S.L bajo la dirección de los hermanos Sanz. Al cerrar el anuncio de compraventa, Pablo Parra ha hecho alusión al momento por el que atraviesa el sector en el que se esperan más movimientos de concentración: "Vemare ya ha cumplido con ese proceso. Ahora le toca a otros".
El encuentro, celebrado en las instalaciones de Cesvimap en Ávila, impulsó nuevas sinergias en el sector de la repintura y abordó los retos del mercado posventa con una visión compartida de futuro.
Con una caída del 11,7% en mayo y un descenso en el acumulado anual del 9,7%, por la mala evolución de los principales mercados europeos y destinos de exportación.
El nuevo centro, situado en el polígono industrial Trévenez, ofrece un servicio integral que abarca desde la venta hasta la reparación, mantenimiento y asistencia posventa de vehículos Renault Trucks.
Con la participación de nueve centros de toda Cataluña y la celebración de una mesa redonda con la presencia de docentes, patrocinadores, empresarios y de Corve (Cetraa Girona).
La compañía cuenta con una capacidad productiva de reacondicionado de 100 vehículos diarios y unos 225.000 metros cuadrados de capacidad de almacenaje.
Un nuevo estudio de Webfleet revela que la mayoría de las empresas españolas ya ha iniciado su transformación digital, aunque persisten retos en integración tecnológica y gestión de la seguridad.
Ancera ha publicado su Informe de Logística 2025, que recoge, entre otros aspectos, que el 86% de los distribuidores ya cuenta con sistemas de gestión empresarial (ERP), el 65% ha implementado soluciones específicas de almacén y más del 50% opera con plataformas de venta online
Con el objetivo de analizar la situación actual del mercado, compartir previsiones de negocio y reforzar las capacidades de gestión financiera de los talleres
La apuesta del centro por una Formación Profesional alineada con las necesidades reales del tejido empresarial ha permitido que esta promoción alcance una inserción laboral cercana al 100%.
ZF Aftermarket ya ofrece 22 referencias dentro de su nueva gama de columnas de suspensión neumáticas para varios modelos Audi Q7, Porsche Cayenne y VW Touareg. En los próximos meses, la gama se ampliará con aplicaciones para Mercedes-Benz y Land Rover
La versión actualizada del DTCO 4.1 ofrece todas las funciones especificadas en el Paquete de Movilidad de la UE, incluyendo datos de posición certificados por OSNMA
En el último número de Talleres en Comunicación (313) puedes encontrar, entre otros contenidos, entrevistas con los máximos dirigentes de los principales grupos de distribución de nuestro país
La patronal reclama ayudas directas por achatarramiento y una estrategia nacional para modernizar el sector del transporte pesado, que podría cerrar el ejercicio 2025 con una caída de matriculaciones del 9,6%.
Este incremento se explica por un aumento del 21% del coste medio del recambio. Las reparaciones, por su parte, cayeron un 5%, según el último informe elaborado por Solera y Conepa.
El nuevo proyecto permite al usuario vivir una experiencia inmersiva como si estuviera dentro de un taller, simulando situaciones reales de trabajo en la manipulación de vehículos eléctricos.
El grupo especialista en baterías aumenta las ventas hasta los 4,2 millones de unidades (+200.000) y la facturación hasta los 312 millones de euros (+10 millones) en el ejercicio 2024-2025.
Aprobadas por el Gobierno valenciano, cuentan con un presupuesto de 38 millones de euros al que podrán acogerse los más de 4.000 camiones y remolques de toda España siniestrados como consecuencia de las riadas.
La plataforma integra recambios OEM, IAM, reconstruidos y verdes, y sigue sumando funcionalidades como el scoring de calidad, acuerdos con grupos de distribución europeos o mejoras en la integración con ERP
