Grupo Andrés, distribuidor oficial en la Península Ibérica de neumáticos de camión Matador, marca perteneciente al Grupo Continental, aporta un valor añadido a sus clientes de cubiertas para vehículos pesados al incluir la posibilidad de adquirir carcasas en las medidas principales de Matador.
Dicha estrategia, soportada por Continental, reafirma la intención de Grupo Andrés de potenciar la marca Matador en la península, demostrando, al mismo tiempo que las carcasas de las cubiertas Matador de camión tienen un valor residual muy importante, a tener en cuenta cuando se toma la decisión de compra.
"Llevamos unos cuantos años manejando el producto camión de Matador y la calidad de su carcasa, confirmada desde el principio por Continental y refrendada, en el día a día, por clientes y recauchutadores, nos ha impulsado a tomar la decisión", afirma Iván Andrés, Director Comercial de Grupo Andrés Neumáticos.
Recordemos que Matador está realizando una importante renovación de su gama para vehículos pesados. La nueva generación de cubiertas, que va a conocerse como Gama 4, iniciará su comercialización a lo largo de 2015. Las primeras unidades disponibles serás las reservadas para las posiciones de dirección y de tracción en la medida reina, siempre en medidas adaptadas a las llantas de 22,5" de diámetro.
La nueva Gama 4 de Matador, distribuida en exclusiva por Grupo Andrés, reunirá respuestas para todo tipo de aplicaciones: servicio mixto, off road, Winter y urbano.
Asimismo, con esta renovación profunda de su gama, Matador se afianza como primera opción para los transportistas que buscan productos fiables de elaboración europea con una excelente relación calidad precio.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
