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El Grupo Hoyer, proveedor logístico internacional, ha elegido a Goodyear como principal proveedor de neumáticos para la gran mayoría de su flota en Europa.
De este modo, el programa de gestión de neumáticos Goodyear FleetFirst para los 4.000 camiones y trailers de Hoyer incluirá el aprovisionamiento de neumáticos nuevos y recauchutados, asistencia en carretera y el programa de gestión online de neumáticos FleetOnlineSolutions.
La red de Goodyear TruckForce, con sus 2.000 proveedores de servicio estratégicamente localizados en 28 países europeos, será quien atienda a la flota de Hoyer.
"La calidad y rendimiento de los neumáticos Goodyear, la extensión de su red de proveedores de servicio, la innovación de sus soluciones y servicios, así como su fiabilidad nos ha convencido para tomar esta decisión", asegura Frans Tutuhatunewa, Jefe de Compras Corporativas para Hoyer.
En opinión del dirigente, una de las principales razones para elegir a Goodyear ha sido la última generación de neumáticos de Goodyear para camión como los KMAX, que hemos probado. "Además, la amplia gama de servicios y soluciones de la oferta de FleetFirst, incluyendo FleetOnlineSolutions, añaden mayor beneficio a nuestras operaciones. Este completo paquete de Goodyear mejora nuestra eficiencia a la vez que reduce nuestra huella de carbono", apunta.
El Grupo Hoyer es, sin duda, un referente en el mercado global en transporte de líquidos por carretera, tren y mar. Asimismo, es pionero en ofrecer soluciones integradas de logística y ha desarrollado servicios logísticos como complemento a sus otras actividades.
Jan-Piet Huylebroeck, Director de Ventas de Neumáticos de Camión de Goodyear Europa, Medio Oriente y África, confiesa que "estamos encantados y orgullosos que Hoyer haya elegido los neumáticos Goodyear como cubierta de camión y como proveedor de servicio para la mayoría de sus vehículos en Europa".
En este sentido, prosigue, FleetFirst no sólo proporciona productos innovadores, sino que también aporta servicios y soluciones. Esto incluye recauchutado y FleetOnlineSolutions, así como la red TruckForce, que ayuda a nuestros consumidores a reducir sus costes operativos de diferentes formas. "La nueva alianza con el Grupo Hoyer muestra que nuestro concepto de oferta integrada aporta valor real a nuestros clientes".
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.