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Los neumáticos de invierno son la elección más inteligente para circular durante los meses fríos del año. A muy bajas temperaturas y sea cual sea el estado del firme - seco, húmedo, con hielo o nieve - resultan la opción más segura y confortable.
Ésa fue la matriz argumental de las Jornadas Técnicas sobre las ventajas del uso de neumáticos de invierno organizadas por la Comisión de Fabricantes de Neumáticos en los circuitos de Cisvial, en Langreo (Asturias), el pasado 3 de febrero, y en el Circuito de A Pastoriza, en Lugo (Galicia) dos días después.
No en vano, la distancia de frenado a una velocidad de 50 kilómetros por hora en una calzada con nieve es 31 metros menor con ruedas de invierno. En mojado, y a 80 por hora, la distancia es 6 metros inferior que con neumáticos convencionales.
Además, hemos de recordar que los neumáticos de invierno ofrecen mejores prestaciones que los de verano con temperaturas por debajo de los 7 grados, no únicamente en firmes helados o con nieve, y su coste es muy similar al de las cubiertas normales.
Bajo el lema 'Cambia de hábitos, cambia de neumáticos', la Jornada Técnica estuvo dirigida por José Luis Rodríguez, director del Consorcio Nacional de Industriales del Caucho, y contó con la asistencia de representantes de las cinco principales marcas fabricantes de neumáticos: Bridgestone, Continental, Goodyear, Michelin y Pirelli.
La sesión albergó asimismo una completa exposición de los beneficios derivados del uso de neumáticos de invierno, con datos científicos y estadísticos, tanto de sus ventajas técnicas como de su aprovechamiento en favor de la seguridad vial y la movilidad, especialmente en otros países de nuestro entorno donde se alcanzan muy bajas temperaturas.
"Los neumáticos de invierno aumentan la seguridad en la conducción con temperaturas frías y bajo todas las circunstancias meteorológicas. No es necesario conducir sobre superficie nevada o helada para comprobar sus virtudes", recalcó el dirigente.
En palabras de Rodríguez, a pesar de los esfuerzos de la Comisión de Fabricantes, el neumático de invierno todavía sigue siendo un gran olvidado en situaciones climatológicas adversas como las que está viviendo el país estos días.
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