Yvonne Rauh acaba de ser nombrada country manager de Dekra España, proveedor global de servicios de gestión de vehículos usados, certificación e inspección industrial, para liderar la estrategia de reposicionamiento del gigante alemán en el mercado español, que tiene como objetivo convertirlo en referente en sus principales áreas de negocio: automoción, industria y empleo.
Rauh, que hasta ahora ocupaba la presidencia de Dekra Ambio, filial dedicada a la gestión energética y ambiental, asume la responsabilidad de consolidar el crecimiento de la compañía en nuestro país, en un momento en el que el sector espera la liberalización del sistema de ITV's.
Remarcar que se trata de un mercado con una larga trayectoria, con más de 23 millones de inspecciones anuales en Alemania y una cuota del 70%.
Nacida en Zurich (Suiza), aunque con nacionalidad alemana, Rauh acumula una experiencia de más de 25 años en la dirección de multinacionales tanto del sector servicios como tecnológicas, habiendo comandado el desarrollo de negocio de compañías como Dell, Fujitsu o la empresa de aplicaciones informáticas IPY Business.
Diplomada en turismo por la Universidad de Salzburgo y MBA por el Instituto de Empresa, se incorporó a Dekra España en diciembre de 2013 con el reto de contribuir a la estrategia de crecimiento de la compañía en nuestro país, lo que ha sido su aval para ser nombrada country manager de la filial española.
Con un perfil claramente internacional, que le ha llevado a trabajar en mercados tan diversos como Estados Unidos, Suiza, Reino Unido, México, Austria, Venezuela o España y a dominar alemán, español, inglés y francés, Rauh quiere imprimir un estilo propio de dirección, basado en la complementariedad de perfiles y el aumento de sinergias entre los diferentes departamentos y áreas de negocio.
Mediante esta filosofía asume el reto de convertir Dekra España en un experto global capaz de asesorar a las empresas en un amplio espectro de servicios de la mano de un único proveedor (One Dekra), así como en referente informativo en cuestiones de actualidad como el nuevo sistema de ITV's.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
