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GKN Service International ha recibido este año el premio al medio ambiente Partslife por su gestión medioambiental, ejemplar e innovadora en todos los sentidos, a la hora de refabricar en la planta española de Carcastillo (Navarra) ejes de transmisión usados.
El jurado honró el concepto de GKN, en práctica desde hace años y en colaboración con sus distribuidores, de recoger las transmisiones usadas y refabricarlas.
Especialmente quedaron impresionados por la introducción de la norma medioambiental ISO 14001. Primeramente se aplicó a modo de proyecto piloto y desde entonces ha mejorado en toda la fábrica la conciencia integral de preservar el medio ambiente.
Según la opinión del jurado, el evitar los desechos, el reciclaje de materiales residuales, el ahorro de energía y el uso amplio de energías renovables se ha alcanzado gracias a unas buenas ideas y proyectos que se han aplicado consecuentemente. Positivamente se evaluaron, además, las medidas practicadas por GKN con vistas a la reducción de las emisiones de CO2 en la fábrica española.
Los materiales residuales que tienen presencia en el proceso de refabricación, como la grasa vieja, las virutas de metal o las piezas de acero inservibles, se desechan haciendo un uso adecuado y correcto de las prescripciones medioambientales, al tiempo que los componentes de metal con posibilidad de ser usados para el reciclaje se reutilizan después de un proceso selectivo de calidad.
A este respecto, el empleo de la energía eólica y solar desempeñan una importante función. "La región de Navarra, en la que se encuentra nuestra fábrica, gracias a la gran cantidad de días en los que abunda el viento y la luz solar, cuenta con los mejores requisitos para el aprovechamiento de fuentes naturales de energía", considera Guillermo Alonso, Director de Remanufacturing de GKN.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.