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SPG Talleres acaba de poner en marcha su programa formativo con un original curso denominado "El marketing de guerrilla en el taller". El curso se realizará mediante reuniones itinerantes en ocho zonas de España a las cuales asistirán los talleres de la red, los socios de Serca y el Responsable de la red.
El mercado de la reparación y mantenimiento de vehículos, en general, se encuentra hoy en una situación similar a la mayoría de actividades económicas de nuestro país. La posventa del automóvil no es el único sector que padece la actual coyuntura económica.
La caída de márgenes comerciales, el incremento del IVA, la pérdida de poder adquisitivo de los consumidores... Tienen como efecto inmediato para los talleres un descenso de la actividad y de la cifra de negocio.
Para un buen número de empresas el objetivo principal ya no es la obtención de beneficio, si no el punto de equilibrio en sus balances. Ante esta realidad o realidades, porque cada taller tiene la suya, podemos actuar en varios frentes: el económico-financiero, el de RR.HH y el comercial.
Las posibles soluciones, pasan por una combinación adecuada de todos ellos. En el área comercial, y más concretamente el marketing, debemos analizar si los métodos de comercialización que estamos utilizando y de las técnicas de marketing en general, son las más adecuadas para dar respuesta a la situación actual.
El marketing de guerrilla, nos facilita herramientas y técnicas de bajo coste y alto impacto en el consumidor para incrementar las ventas.
Más allá de esto, el MK de guerrilla, al ser una herramienta flexible, nos permite tomar decisiones con rapidez y centradas en la necesidad u objetivo que el taller tenga planeada en cada momento. En este seminario vamos a trabajar y ejercitar las técnicas para diseñar el mejor MK de guerrilla para su taller.
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
La asociación, miembro de Fagenauto, reúne en Segovia a la red de talleres y agentes Opel para analizar la realidad actual y los desafíos del sector.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Organizado por la revista Autobuses & Autocares, editada, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, por Motor de Ventas Ediserv
Aumentaron un 10,2% en el segmento consumer y un 3,2 en camión en el período enero-febrero respecto a 2023
La Copa Toyota GR Cup Spain es una competición clave para promocionar a los futuros pilotos profesionales en su carrera deportiva
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
El precio medio alcanza los 19.500 euros, frente a los 18.900 euros del año pasado, según los datos del Barómetro VO de Coches.com y Ganvam.
El galardón reconoce los logros sobresalientes en sostenibilidad de estos neumáticos gracias a su combinación de economía y atractivo medioambiental.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
La marca cuenta con un buscador de referencias en su web
Este concurso, organizado por Comforp, se ha celebrado en el Centro de Formación de Bosch Mobility Aftermarket
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país