Fernando Cogollos, consejero delegado de Northgate, ha analizado la situación del renting en nuestro país en una entrevista recogida en Diario Financiero. El sector del rénting, a finales de mayo, acumulaba una flota de casi 460.000 euros unidades, cinco puntos menos que en 2011. "Las compañías están reduciendo flotas. No es una partida especialmente crítica, pero sí es cierto que se está recortando", ha explicado.
El directivo de esta empresa de renting también se ha referido a su relación con fabricantes. "Los fabricantes confían en nosotros como canal de comercialización, ya que ayudamos a posicionar los vehículos". En cuanto a los concesionarios, reconocen que trabajan con ellos como continuación del fabricante. "Todas las transacciones se hacen con el concesionario, pero nuestro acuerdo con ellos va más allá que la compra", explica.
Para Cogollos, el sector del renting ya cubre todas las necesidades de los usuarios. "Es un mercado en el que hace falta especialización, y eso se consigue a base de experiencia en el campo". Pero si en algo es especialista Northagte es en el renting flexible, que permite a las empresas adaptar sus flotas de vehículos a sus necesidades sin penalizaciones de ningún tipo. "Se trata de una interesante opción ante situaciones de incertidumbre económica y falta de crédito para comprar vehículos", defiende. Lo que ha cambiado con el tiempo ha sido el perfil de sus clientes. "Antes estábamos muy centrados en la construcción, sector para el que el renting flexible era muy apropiado. Con la crisis inmobiliario, estamos diversificando la fórmula a todos los sectores". Además, aseguran estar cada vez más cerca de las pymes.
Y sobre el futuro del coche eléctrico, Cogollos ha reconocido que todavía es un vehículo de alto valor de adquisición, alta amortización y dudoso poder de colocación en el mercado de segunda mano. No obstante, desde Northgate ya están apostando por el vehículo industrial eléctrico, sobre todo "en las compañías que apuestan claramente por un valor añadido medioambiental".
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
