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Durante el transcurso de la junta de ASOTECAUTO (Asociación de Talleres de Reparación de Vehículos para la provincia de Almería) se ha revisado la situación actual del sector, incidiendo en el creciente envejecimiento del parque automovilístico, que se traduce en un descenso cada vez más acusado de la reparación de los vehículos de mayor edad.
Para combatir ese descenso de la actividad, ASOTECAUTO ha puesto en marcha acciones tales como campañas de difusión del Reglamento
461/2010 o continuas apariciones en prensa local explicando a los ciudadanos su derecho a elegir dónde reparar.
Al tiempo se expuso la necesidad de continuar con las rondas de contactos ya iniciadas con diversos ayuntamientos de la provincia de Almería con el fin de establecer cauces de colaboración que permitan abordar el problema de los talleres ilegales.
En otro orden de cosas se homenajeó a José Manuel García Martínez, de Talleres El Pechinero, tras su jubilación después de más de cincuenta años dedicados al sector.
También se procedió a nombrar la nueva Junta Directiva de la Asociación, compuesta en esta ocasión por: Francisco Rodríguez Maldonado (Presidente) y José Antonio Rodríguez Maldonado (Secretario) de Taller Hnos. Rodriguez, Luis Sánchez Tijeras (Vicepresidente) de ACL
Tronic, Joaquín García Lazo (Vocal) de Auto Electricidad Gala S.L., José Luis Berenguel Clemente (Vocal) de Taller José Luis Berenguel, Manuel García Abía (Vocal) de Talleres José Luis S.C.A., Clemente Medina Garrido (Vocal) de Roma Motor, José Manuel García (Vocal) de Electromecánica Gamesa S.L. y Esteban Jiménez Barranco (Vocal) de Taller Cristeharu S.C.A.
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Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Organizado por la revista Autobuses & Autocares, editada, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, por Motor de Ventas Ediserv
Aumentaron un 10,2% en el segmento consumer y un 3,2 en camión en el período enero-febrero respecto a 2023
La Copa Toyota GR Cup Spain es una competición clave para promocionar a los futuros pilotos profesionales en su carrera deportiva
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
El precio medio alcanza los 19.500 euros, frente a los 18.900 euros del año pasado, según los datos del Barómetro VO de Coches.com y Ganvam.
El galardón reconoce los logros sobresalientes en sostenibilidad de estos neumáticos gracias a su combinación de economía y atractivo medioambiental.
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La marca cuenta con un buscador de referencias en su web
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Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
El equipo humano de sus tres plataformas de distribución, en Vigo. La Coruña y León disfrutaron de tres días de actividades en Sanxenxo
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