En su nuevo vídeo, Lars y Kevin, los 'Parts Specialists' de Diesel Technic, sustituyen el secador de aire de un camión y muestran qué hacer si un vehículo no llega a generar la suficiente presión de aire. También ofrecen consejos y trucos para solucionarlo, indicando dónde se debe prestar atención.
Para empezar, los expertos comprueban la presión de funcionamiento. Como es diferente en cada vehículo, lo primero es averiguar cuál es la presión adecuada del vehículo con el que se está trabajando. Al liberar presión a través de la válvula de purga del calderín de aire, descubren que se está acumulando agua, por lo que el problema está en el secador o en su cartucho.
También muestran los 'Parts Specialists' qué es lo que hay que buscar cuando se comprueba la presión de salida del compresor de aire y la válvula de protección de 4 circuitos. En este caso, Lars y Kevin localizan el fallo en el secador del camión y proceden a desmontarlo.
Mientras explican qué función realiza este componente y cómo la lleva a cabo, también indicarán los diferentes diseños disponibles. Los modelos específicos por vehículo y otros componentes relacionados, como los calderines y sus válvulas de purga, se encuentran en el Partner Portal.
A continuación, los 'Parts Specialists' explican diferentes los diferentes patrones de fallo, destacando la importancia de averiguar en primer lugar cuál es la avería, porque solo así puede resolverse.
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