Carwow muestra cómo reparar baterías de Tesla sin necesidad de un reemplazo completo
Propietarios de vehículos eléctricos de la marca se enfrentan al dilema de la degradación de la batería, un problema que puede llevar a su reemplazo total, con costes que rondan los 13.000 euros.
Carwow, comparador de coches nuevos de concesionarios oficiales en España, muestra en su último vídeo en YouTube cómo se pueden reparar las baterías de Tesla sin necesidad de sustituirlas por completo, de la mano de Juan Francisco Calero y Vicente Ferrer, experto en la reparación y mantenimiento de vehículos eléctricos, especialmente Tesla.
En el vídeo, Ferrer explica las diferentes alternativas a la costosa opción de cambiar toda la batería de un vehículo eléctrico. Muchos propietarios de Tesla se enfrentan al dilema de la degradación de la batería, un problema que puede llevar al reemplazo total de la misma, con costes que rondan los 13.000 euros. Sin embargo, según el experto, es posible reparar la batería mediante una serie de técnicas que incluyen la sustitución de módulos específicos o la anulación de celdas defectuosas.
En este análisis, Vicente Ferrer habla sobre la posibilidad de cambiar sólo los módulos de la batería en lugar de sustituirla completamente, lo que ofrece una opción mucho más económica y viable. Si bien el proceso de ecualización y balanceo de celdas es técnico y exige precisión, estas soluciones pueden alargar la vida útil de la batería sin incurrir en los elevados costes de la sustitución.
El coste de reparación de una batería de Tesla puede estar entre los 4.500 y los 5.000 euros, en comparación con los más de 11.000 euros de una batería nueva. Además, en algunos casos, la opción de reparar puede ser mucho más accesible, permitiendo que el vehículo recupere su funcionalidad sin comprometer la seguridad ni el rendimiento.
A lo largo del vídeo, también se ofrecen recomendaciones para los propietarios de vehículos eléctricos, como Tesla, sobre cómo mantener en buen estado las baterías. Consejos sobre cómo evitar el uso extremo de la batería y realizar un mantenimiento adecuado de los módulos y celdas pueden marcar la diferencia en la vida útil del vehículo.
Esther Bratos, Sandra Valero y Paula Martín, tres pioneras alumnas graduadas en la tercera edición de la Escuela de Jóvenes Mecánicos, cuentan su experiencia formativa en el último episodio de su podcast.
Ubicado en Sant Boi de Llobregat (Barcelona), cerca del aeropuerto, opera en tándem con el centro Feu Vert de El Prat y ya da servicio a grandes clientes del sector de la movilidad
Más de 2.000 profesionales volverán a reunirse en el Palacio Municipal - Ifema Madrid poniendo el foco esta vez en la libertad de elección, en un momento de transformación para el cliente y para el concesionario.
El salitre se deposita sobre la carrocería sin necesidad de que el coche toque el agua. Una vez allí, puede acelerar la oxidación, especialmente si hay pequeñas imperfecciones, arañazos o zonas donde la pintura está desgastada
El acuerdo comercial entre Estados Unidos y la Unión Europea establece un arancel del 15% a las exportaciones europeas, incluidos los componentes de automoción, a lo que hay que sumar el 50% que se mantiene para el aluminio, el acero y el cobre.
De acuerdo con datos de Aema-ITV, las estaciones de ITV de la Comunidad de Madrid realizaron más de 629.000 inspecciones entre abril y junio de este año
Refactory Valladolid complementa la labor de Refactory Sevilla y amplía la capacidad de reacondicionamiento de vehículos de las marcas de Renault Group: Renault, Dacia y Alpine
Entre otras, nuevos kits PRO para la sustitución de correas, la herramienta BiO para motores PSA, Opel y Toyota, la ampliación de la gama de suspensión y nuevas bombas de agua auxiliares eléctricas.
Los volúmenes se redujeron un 6,1%, debido principalmente a las actividades de primeros equipos (OE) en mercados que siguen muy deprimidos, especialmente en los segmentos de camiones, agricultura e infraestructuras
En el séptimo episodio del podcast, el gerente del taller barcelonés APT Performance explica a Sergi Guardeño, de GTI Academy, su experiencia, sus desafíos y las lecciones aprendidas a lo largo de su carrera.
La Confederación Española mantiene una reunión con el Ministerio de Industria para abordar la futura normativa de ITV de ámbito europeo y el acceso a la información técnica.
La federación tinerfeña lanza la segunda edición del proyecto Industria Verde, que ofrece asesoramiento ambiental gratuito a empresas del sector industrial.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española cree que permitirá aumentar la productividad logística y reducir costes en el transporte de mercancías, al tiempo que mejora la sostenibilidad.
Gracias a su fórmula dermatológicamente probada, este producto, con aroma a lavanda, no contiene disolventes ni fosfatos, respetando la piel y las normativas europeas sobre sostenibilidad.
Cubre todos los componentes del vehículo durante un periodo de hasta 7 años o 150.000 kilómetros, además de una garantía de 12 años sin límite de kilómetros frente a perforación por corrosión, aplicable a la carrocería y de 8 años o 160.000 kilómetros para el tren de potencia eléctrico
A través de la renovación por tres temporadas, BKT será el Partner Oficial de Neumáticos de LALIGA en Europa y Latinoamérica. Además, el fabricante firma una alianza con la RFEF para reforzar su comprmiso con el deporte.
Ariauto y Faconauto se reúnen con el Gobierno regional para analizar la evolución del mercado y valorar los resultados del Programa VER (Vehículo Eficiente y Renovado).
