Axalta ha renovado y mejorado su apoyo al equipo de MotoGP Monster Energy Yamaha al convertirse en patrocinador oficial en la temporada 2022 del Campeonato Mundial de MotoGP, que empezó el 4 de marzo en el Circuito Internacional de Losail, en Qatar, y se prolongará hasta el próximo 6 de noviembre.
Axalta lleva 13 años consecutivos trabajando con Yamaha Factory Racing. Este año, el acuerdo contempla que Cromax, una de las marcas premium de pintura de Axalta, apoye al equipo de MotoGP Monster Energy Yamaha con sus sistemas de pintura, que se utilizarán en los camiones de apoyo, las cajas de herramientas de los mecánicos, los bancos de trabajo y otros materiales esenciales del ‘pit lane’ del equipo.
El actual campeón mundial Fabio Quartararo y su compañero, Franco Morbidelli, correrán para el equipo en la presente temporada del campeonato. Los equipamientos de Quartararo y Morbidelli, incluyendo las motos Yamaha YZR-M1, se transportan por toda Europa en los nuevos camiones del equipo Monster Energy Yamaha, que se pintarán con los sistemas de pintura de Cromax y lucirán el logotipo de Axalta.
Olaf Adamek, Brand Manager de Axalta Refinish para la región de EMEA, comentó que “durante 13 años, nos ha impresionado el compromiso del equipo con la innovación y este año no será una excepción. Este equipo es el socio perfecto para nuestros productos de alto rendimiento. Esperamos vivir otra emocionante temporada de MotoGP y al equipo le deseamos mucho éxito en la temporada 2022”.
Para William Favero, director de Comunicación y Marketing de Yamaha Motor Racing, “esta temporada de MotoGP va a ser tan palpitante como exigente, especialmente para nuestros pilotos y personal, pero también para su equipamiento y para los camiones del equipo que se utilizarán para viajar por toda Europa. Por eso, estamos encantados de tener como socios a Axalta y a Cromax por 13º año consecutivo. Necesitamos un proveedor de pintura de confianza, que nos acompañe en todo momento, para iniciar el que promete ser un campeonato apasionante”.
Ancera, Sernauto, Cetraa y Conepa harán entrega de ambos reconocimientos, además de aquellos a las nueve categorías oficiales, el próximo 15 de diciembre en Ifema Madrid.
El parking P6 del aeropuerto de Stuttgart (Alemania), gestionado por Apcoa, será el primero del mundo en habilitar el uso comercial del Automated Valet Parking.
Fenadismer ha colaborado en la elaboración de un análisis comparativo de la ITV en España en el que se destaca que las de titularidad pública obtienen una valoración por debajo de la privadas.
El sistema integrado de amortiguadores/control de dirección asistida podría reducir en un 50% el balanceo ocasionado cuando una rueda pasa sobre un escalón de varios centímetros.
En esta sexta renovación, el personal del centro ha reconocido todas las acciones de mejora en la reparación de carrocería y pintura de la concesión malagueña de Mazda.
En su intervención en el Mow Forum Andalucía, el CEO del Race cuestionó las políticas enfocadas al vehículo eléctrico como solución a la descarbonización.
Tras más de 43 años ligado a la compañía, el directivo dejará la presidencia el próximo 15 de enero. Josep María Recasens y Thierry Charvet tomarán el relevo de sus cargos.
Tras ganar 17 pruebas desde su lanzamiento hace tres años, este modelo sigue destacando en los test de neumáticos de invierno de Auto Express, Auto Zeitung y Auto Bild Sportscars en 2022.
Las estaciones de ITV españolas llevaron a cabo la inspección de 21.829.740 vehículos el año pasado, lo que representa un 10% más que durante 2020. El 18,5% del total no superó la inspección obligatoria a la primera.
Jaime Barea, director corporativo de la asociación, comparece en la subcomisión de Infraestructuras de Puntos de Recarga Eléctrica y de Hidrógeno en el Congreso de los Diputados.
La nueva instalación castellonense, de 150 metros cuadrados de superficie, cuenta con cuatro elevadores y está equipado con maquinaria de última generación.
Se incluyen por primera vez la recogida de los neumáticos de más de 1.400 mm de diámetro, lo que ha supuesto un aumento del volumen de recogida de un 21,44%.
La rentabilidad aumentó en este área un 15,4% en el tercer trimestre aunque sigue afectada por la falta de recambios y el aumento de costes, de acuerdo a los datos de Snap-on Business Solutions.
En los años en los que los niveles de floración y sequía son elevados, como los de este año, en el que además se añadió el efecto de la calima el pasado marzo, explican desde Mann-Filter.
El Advan dB V552 ofrece alta maniobrabilidad y silencio, al tiempo que reduce la resistencia a la rodadura y mejora el agarre en mojado y la eficiencia de combustible.
