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La Junta Directiva de Ganvam se amplía hasta los 19 miembros

El presidente de la Asociación Citroën, el presidente de Fagenauto y ael CEO de la empresa Crestanevada son las últimas incorporaciones al órgano de gobierno de la patronal de distribuidores oficiales e independientes.
Ganvam nombramientos junta directiva

De izquierda a derecha: Manuel Sánchez, Daniel González y Francisco García Cervi.

La Junta Directiva de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos, Reparación y Recambios (Ganvam) ha ratificado la incorporación a su órgano de gobierno de Manuel Sánchez, gerente de los concesionarios Chevión Auto y Genial Auto (Grupo Domingo Alonso) y presidente de la Asociación Nacional de Concesionarios Citroën y DS Automobiles (ANCC-DS); Daniel González, gerente de Iluscar (servicio oficial Peugeot) y presidente de la Federación de Asociaciones de Agentes, Reparadores Autorizados y Servicios Oficiales (Fagenauto); y Francisco García Cervi, CEO de la empresa distribuidora de vehículos de ocasión Crestanevada.

Con estas incorporaciones, la Junta Directiva de Ganvam, que encabeza Raúl Palacios, se amplía hasta los 19 miembros, caracterizada por su transversalidad, con el objetivo de responder a los intereses de todos sus perfiles de asociados. Así, concesionarios oficiales, compraventas independientes y talleres, así como distribuidores de todo tipo de vehículos (turismos, industriales, agrícolas, caravanas y dos ruedas), tanto nuevos como de ocasión, cuentan con representantes en el órgano decisor de la asociación, que además tiene en cuenta la representación geográfica para dar respuesta también a las particularidades de cada mercado, sin olvidar el online.

De esta forma, el órgano de gobierno de la patronal lo completan el consejero delegado del grupo de concesionarios Pérez Rumbao, Joaquín Pérez Bellido; el director general de Coches.com, Gerardo Cabañas; el director de la corporación Grande Automoción, Dionisio Grande; el director general de Moto Joya, concesionario oficial de vehículos de dos ruedas, Javier Gutiérrez; el propietario y distribuidor de concesionarios de vehículos industriales, Alfonso Sánchez; el presidente del grupo de compraventas multimarca Alhambra, Julián López; el gerente del concesionario multimarca Mosancar, Sergio García; el presidente de Talleres Craf (especializado en vehículos industriales), José Elías Mera; el gerente de Talleres Alcántara, Pedro Alcántara; y el director de la corporación de posventa Rectificados del Automóvil, José Manuel Rodríguez-Carretero. El caravaning está presente a través de Raúl Vaquero, representante de la distribuidora Roulot, mientras que el mercado de maquinaria agrícola tiene como representante a Francisco Javier Moreno-Cid, director gerente del grupo Agritrasa Motor.

Con los perfiles del cofundador del e-commerce Clicars, Carlos Rivera, y la incorporación el pasado mes de octubre del presidente y consejero delegado del concesionario oficial Archiauto y presidente de la Federación de Importadores y Concesionarios de Automóviles (Fredica), Jesús Orozco, en representación de los concesionarios canarios, la patronal completa su estructura de gobierno, que cuenta con Jaime Barea, director Corporativo de Ganvam, como secretario de la Junta Directiva de la asociación.

De la mano de este órgano decisor plural y multidisciplinar, abierto a nuevas incorporaciones, Ganvam impulsará la adaptación de las redes de venta y posventa a una nueva realidad de mercado donde, en su opinión, la gestión del dato se convertirá en el principal activo de los negocios de la distribución. De ahí que, en plena transición digital, una de las principales líneas estratégicas de la patronal se centre en impulsar una reconversión sectorial que permita a vendedores y talleres poner el foco en el desarrollo de servicios adicionales asociados a la movilidad conectada.

En el terreno internacional, la asociación defiende en Bruselas el acceso abierto y seguro al dato, con el objetivo de que toda la cadena de valor maneje en igualdad de condiciones información transparente tanto sobre los datos técnicos del vehículo como sobre los datos del cliente y sus patrones de consumo, favoreciendo el desarrollo de una mayor oferta de servicios y, por tanto, precios más competitivos.

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