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El Clúster de Automoción de Aragón pasará a denominarse Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón, en consecuencia con el proceso de transformación que ha experimentado el sector y que también tiene su reflejo en las propias empresas que integran la organización, que ya no se dedican solo a la fabricación de componentes para vehículos. Con este nuevo enfoque, el CAAR sigue situando al vehículo en el centro pero se abre a todos los sistemas de movilidad existentes y por llegar, así como a todas las empresas que puedan estar relacionadas con ellos.
En opinión del presidente del clúster, Benito Tesier, “evolucionamos al igual que lo están haciendo los principales fabricantes y las tendencias de consumo, para abordar el negocio desde una perspectiva global e integradora que, en nuestro caso, se traduce en una visión bien definida, la de ser el faro de la industria de automoción de Aragón para que pueda anticiparse con éxito a los nuevos retos globales que se plantean en el entorno de la movilidad”.
Este paso adelante del CAAR, que conllevará una adaptación interna y externa durante los próximos meses, fue uno de los puntos claves de la Asamblea General que el clúster celebró el pasado mes de diciembre en Ibercaja Patio de la Infanta, reuniendo a una amplia representación de sus ya 120 socios. Los 15 que se han incorporado más recientemente son Dinamation, Mindual, GMP, Hiberus, Alma, Serma, Maswer, Tinkervan, Integra, Estamode, MRA, Hispano Útil, Cooper Standard e Inycom.
Con este encuentro, el CAAR cerraba un año muy intenso en todas sus áreas. La de Negocio ha estado marcada por el fuerte impulso a los encuentros entre empresas con formatos como el de los 'Supplier Meetings', que propiciaron más de 400 reuniones entre 100 empresas y tendrán continuidad en la VI edición, que se celebrará en mayo de 2023, abierta a los compradores internacionales como principal novedad. En el área de Negocio se enmarca también la creciente internacionalización de un clúster que participa actualmente en cuatro proyectos europeos (Evolute, Lean 4.0 SG, EIT 4.0 y E-Boost) que están movilizando 2,4 millones de euros en recursos de la Unión Europea.
En el área de Innovación, el CAAR ha gestionado en 2022 un total de 12 proyectos vinculados al programa de apoyo a las Agrupaciones Empresariales Innovadoras (AEI) del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, que han movilizado una inversión cercana a los 3 millones de euros, han obtenido una subvención de 2,5 millones y han involucrado a 39 socios, duplicando las cifras de 2021. Respecto a las ayudas para movilidad sostenible convocadas por el Gobierno de Aragón, se han impulsado cuatro proyectos que totalizaban 5,1 millones de euros de inversión y ya se trabaja con 29 iniciativas en el marco de las ayudas a proyectos empresariales para la Transformación y Desarrollo Industrial en Aragón (TDI-Feder) e Industria Digital, Innovadora y Sostenible (IDIS), que contarán con un presupuesto de 10 millones de euros.
También se han celebrado 12 sesiones del II Foro de Excelencia 4.0 y una nueva edición de los 'Electrification Tech Days', el evento sobre el vehículo eléctrico e híbrido que reunía en Zaragoza a más de 200 asistentes de varios países. Además, el clúster ha puesto en marcha un grupo de trabajo sobre movilidad para analizar todos los factores que intervienen en ella, las tendencias a medio y largo plazo y los servicios que surgen a su alrededor. Actúa, como colaborador del Inaem, como agente destacado en la cualificación y mejora de la empleabilidad de trabajadores del sector que perdieron su trabajo durante la pandemia.
El nuevo año será el de la puesta de largo de 'Mobility City', la iniciativa abanderada por la Fundación Ibercaja que aspira a situar a Zaragoza y Aragón en la vanguardia del debate sobre la nueva movilidad y la transformación de las industrias y sectores asociados. Tanto el Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón como sus empresas van a tener un destacado papel en el proyecto, en el que tendrán áreas expositivas propias que introducirán al visitante en un futuro que ya es presente.
El CAAR se centrará, igualmente, en la generación de negocio, bien presencial, bien con otras modalidades, ya que lanzará un entorno virtual en el que será posible encontrar a sus socios e interactuar con ellos, sus productos y sus servicios.
La patronal reclama ayudas directas por achatarramiento y una estrategia nacional para modernizar el sector del transporte pesado, que podría cerrar el ejercicio 2025 con una caída de matriculaciones del 9,6%.
Este incremento se explica por un aumento del 21% del coste medio del recambio. Las reparaciones, por su parte, cayeron un 5%, según el último informe elaborado por Solera y Conepa.
Se producirán 40 juegos de cubiertas, todas ellas en la medida original (205/55 R16) y enmarcadas en la familia Pirelli Collezione.
El nuevo proyecto permite al usuario vivir una experiencia inmersiva como si estuviera dentro de un taller, simulando situaciones reales de trabajo en la manipulación de vehículos eléctricos.
El grupo especialista en baterías aumenta las ventas hasta los 4,2 millones de unidades (+200.000) y la facturación hasta los 312 millones de euros (+10 millones) en el ejercicio 2024-2025.
Bridgestone destaca la importancia del mantenimiento preventivo de todos los elementos del vehículo, especialmente los neumáticos.
Aprobadas por el Gobierno valenciano, cuentan con un presupuesto de 38 millones de euros al que podrán acogerse los más de 4.000 camiones y remolques de toda España siniestrados como consecuencia de las riadas.
La plataforma integra recambios OEM, IAM, reconstruidos y verdes, y sigue sumando funcionalidades como el scoring de calidad, acuerdos con grupos de distribución europeos o mejoras en la integración con ERP
Las innovaciones tecnológicas desarrolladas en MotoGP y MotoE se aplicarán a los neumáticos del WorldSBK, en el que las motos están más cerca de los modelos de serie.
BASF contó con un stand para sus dos marcas premum y Jorge Teles, Strategic Account Manager / Key Account Manager para Glasurit y R-M en Iberia, participó en una de las mesas de debate
El objetivo es fomentar acciones, cooperar con organismos, participar en actividades sociales, establecer relaciones académicas y empresariales, y desarrollar servicios para mejorar la seguridad vial del transporte por carretera
En el último número de Talleres en Comunicación (313) puedes encontrar, entre otros contenidos, entrevistas con los máximos dirigentes de los principales grupos de distribución de nuestro país
Este programa combina formación teórica y práctica intensiva con un contrato laboral desde el inicio, asegurando así la estabilidad económica y la integración real en el mercado laboral
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El primer neumático del mundo con dibujo en la banda de rodadura presentaba una sencilla estructura de surcos cicunferenciales tallados a mano. Hoy en dia, el diseño digital y las pruebas virtuales se aplican en su desarrollo
La red de protección del seguro equivale a 12,4 veces el PIB español, según datos proporcionados por Unespa, en la presentación de la Memoria Social del Seguro 2024
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Cuenta con una nueva función que puede detectar un pinchazo de neumático y actuar de inmediato para mantener el camión de forma segura en la carretera
Ubicado en Mérida, dispone de 1.300 metros cuadrados, que atienden 14 trabajadores. De este espacio, 500 están dedicados a las instalaciones de turismo y los otros 800 son para servicio a camión
Con más de 11 millones de vehículos eléctricos matriculados y 950.000 puntos de recarga públicos, la ‘movilidad verde’ avanza con paso firme en Europa
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