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En Cataluña se formó hace años un grupo de ex ejecutivos del sector formado por miembros de fabricantes de componentes y de la distribución de recambios. Con regularidad, este grupo autodenominado “Puro Recambio” se reúne en diversos emplazamientos del sur de los Pirineos alrededor de una mesa para degustar cualitativos menús de la geografía catalana, mientras se dan la oportunidad para rememorar anécdotas y situaciones vividas a lo largo de su ya lejana vida profesional, que dicho sea de paso no son pocas.
Recientemente, en ocasión de uno de estos encuentros, liderados por Salvador Grima, ex director comercial de Gates España, visitaron la planta de Balsareny donde Gates tiene una importante fábrica de producción de correas.
La visita fue guiada por el director de la planta de producción, Joaquim de la Torre, Quim para los amigos. Cari Salmerón, asistente de Dirección de planta, y Teresa Viladrich, coordinadora de Ventas para España y Portugal, organizaron esta actividad en la que participaron el propio Salvador Grima; Josep Gratti, ex director general de Lausan Cataluña; José Luis Berganzo, ex director general de Magneti Marelli; Josep Mª Freixes, ex gerente de NGK Ibérica; Francisco Parro, ex director comercial de Ital Recambios; Jaume Solá, director de Eumasa Bages; Joan Torrens, ex delegado de ventas de Bosch; y Manuel Martín, ex gerente de zona de Hella.
La visita se dio por iniciada en una de las salas de reuniones donde Joaquim de la Torre puso en antecedentes a los asistentes sobre las actividades a nivel mundial y local de Gates España, para pasar posteriormente a conocer la planta, pudiendo analizar minuciosamente todos los procesos productivos. Cabe destacar el alto grado de concienciación de Gates en lo que concierne a la preservación del medio ambiente tanto en lo que concierne al producto, como a los procesos productivos.
Una vez terminada la visita, los integrantes del grupo se dirigieron a un renombrado restaurante cercano a la planta de Gates donde se dio por finalizado el encuentro alrededor de una bien surtida mesa, donde se puso de manifiesto, una vez más, la calidad de la cocina del Bages, así como el agradecimiento por parte de los integrantes a Salvador Grima por la iniciativa y a Gates por la deferencia.
Excusaron la presencia por diferentes razones, Lluis Tarrago, ex director general de AD Parts; Ramón Capdevila, agente comercial; Joan Ribó, agente comercial; y Josep M Romanayac, director comercial de Motul España.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
El distribuidor ha adquirido a su asociado Moto Recambios Sánchez, con dos puntos de venta en Arcos de la Frontera y Villamartín
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
Un total de 75.979 accidentes laborales de tráfico se produjeron en el año 2023 (último con estadísticas), según datos del INSS.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Con una estrategia centrada en la calidad, la atención personalizada, la innovación y la diversidad de su cartera de productos.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
El fabricante alemán está llevando a cabo una escisión de sus tres ramas de actividad (Tires, Automotive y Contitech)
Con esta incorporación, la patronal supera los 45 partners, a los que se suman una docena de empresas colaboradoras
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga