La familia Osram Night Breaker LED ya está disponible en España
Con la aprobación para H7-LED, H4-LED y W5W-LED, ams Osram ofrece lámparas LED retrofit legales para la vía pública en Alemania, así como en varios países europeos.
La aprobación para H7-LED, H4-LED y W5W-LED ya es válida, además de en Alemania, en otros países europeos, como en España. Esto hace que la lámpara de sustitución Osram Night Breaker LED esté aprobada en Europa y en nuestro país. “Hasta ahora, la familia Osram Night Breaker LED está disponible en 17 países, y esto es sólo el principio”, destaca Adam Wu, General Manager Business Unit Automotive & Specialty Lamps.
Mientras que los faros LED son ahora estándar en muchos coches, los faros halógenos a menudo carecen de brillo. Con la familia Osram Night Breaker formada por la H7 LED, H4 LED y W5W LED, ams Osram ofrece lámparas LED de sustitución que duran más y producen una luz más atractiva que las basadas en tecnología halógena.
La luz de Osram Night Breaker LED es hasta tres veces más brillante que los requisitos legales mínimos y comparable en color a la luz del día, garantizando así fuertes contrastes y un largo alcance. Gracias a la tecnología LED, brillan hasta cinco veces más que una versión halógena comparable, necesitan sustituirse con menor frecuencia y consumen menos energía.
Como lámparas de recambio, las Osram Night Breaker LED están aprobadas para su uso en determinados vehículos, tal y como se indica en los documentos de homologación. Ams Osram, en colaboración con TÜV-SÜD y con la Autoridad Federal Alemana de Transporte a Motor (KBA), han demostrado para una amplia gama de faros y tipos de vehículos que las lámparas de recambio conducen a un rendimiento legal del haz de luz que cumple con los requisitos de la Unece.
La Osram Night Breaker LED ha sido galardonada con varios premios y reconocimientos, como el “German Innovation Award” y el “ABC Award”.
Power International Tires, socio conocido de Michelin, es uno de los principales distribuidores de neumáticos en Rusia y tiene presencia en todo el país.
Estos componentes tienen la misión de compensar las irregularidades del firme y reducir o frenar las vibraciones que provocan en los muelles del vehículo.
Todos los pilotos y coches del Recalvi Team participarán este fin de semana en la prueba, que este año incluyen diversos eventos paralelos a la cita con el asfalto.
Esta evolución muestra, según Anfac, cómo las fábricas españolas, a pesar de haber registrado un primer cuatrimestre al alza, siguen afectadas por el ritmo intermitente en el aprovisionamiento de ciertos componentes.
Para Faconauto, la debilidad de las matriculaciones impide la renovación de los vehículos en circulación y penaliza la seguridad vial y el medio ambiente.
El número de referencias de la gama, disponible en las placas Distrigo, asciende a 18 para una cobertura del 95% del parque automovilístico que circula en Europa.
A lo largo del fin de semana se utilizarán más de 2.500 neumáticos, que se transportan en diez camiones desde la planta de fabricación del fabricante en Hanau (Alemania) hasta el circuito.
Daría lugar a aumentos de costes directos entre 4 y 10 veces superiores a los citados por la Comisión Europea, según un nuevo estudio, según la patronal Acea.
La oferta completa de la compañía está compuesta de 27 subfamilias y 11.000 referencias, que permite cubrir la gran mayoría de marcas y modelos existentes en el mercado.
El equipo de Recambios Hergar, distribuidor madrileño de ASER, sigue avanzando en la implantación de los proyectos que se han marcado dentro de su línea estratégica para los próximos años
La compañía cuenta con un catálogo de 14.000 referencias, 8.500 relativas a productos de la familia térmico motor y 5.500, climatización, con las que cubren más de 400.000 aplicaciones en turismo, vehículo industrial, agrícola y obra pública
Cuenta con una superficie de 9.600 metros cuadrados y se encargará de las actividades de Ride Control y Advanced Suspension Technologies (AST) de la compañía en Europa
Harald Klöckner, responsable de formación internacional de Axalta y especialista en productos del repintado para EMEA, describe los pasos a seguir para una reparación correcta a la primera lo más rápido posible.
