Industria y Transportes se reúnen con la Junta Directiva de Anfac
La asociación expone ante el ministro Héctor Gómez y la ministra Raquel Sánchez la urgencia de establecer medidas inmediatas que impulsen y aceleren la electrificación de la movilidad en España.
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) mantuvo, el pasado 12 de mayo, una reunión con el ministro de Industria, Comercio y Turismo, Héctor Gómez, y la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, durante la celebración de la Junta Directiva en el marco del Automobile Barcelona 2023. Durante la sesión, ambos ministros manifestaron el compromiso con la automoción, así como con la coordinación y gestión de medidas que permitan acelerar la transformación del sector hacia el vehículo electrificado y garantizar la competitividad de la industria en el futuro.
En este contexto, el ministro de Industria, Héctor Gómez, manifestó a la Junta Directiva la continuidad del trabajo con el sector para avanzar de esta manera en el progreso de la automoción como sector e industria clave en España. Por su parte, la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, indicó la necesidad en trabajar en un marco que garantice el acceso de la movilidad para todos los ciudadanos y el progreso de la descarbonización del transporte.
La reunión se celebró en el marco de Automobile Barcelona 2023.
Los miembros de la Junta Directiva de Anfac destacaron la urgencia de poner en marcha medidas inmediatas y con carácter urgente en materia de fiscalidad, ayudas directas a la compra y desarrollo de infraestructura de recarga que permitan acelerar las ventas de vehículos electrificados y de bajas y cero emisiones, en línea con las exigencias de reducción de emisiones marcadas desde Europa y con los compromisos de descarbonización respaldados por el Gobierno de España, tanto en el PNIEC como en la Ley de Cambio Climático.
En este sentido, el presidente de Anfac, Wayne Griffiths, recalcó que “necesitamos un modelo de movilidad que apoye al vehículo privado sostenible para convencer a los inversores de que apuesten por España. El automóvil sin emisiones es parte de la solución, no del problema”. Griffiths recordó a los ministros que “la coyuntura ha sido muy mala y no son los mejores años para animar a los ciudadanos y empresas a comprar un coche o un camión nuevos. Por eso, nuestro primer objetivo es recuperar el mercado para mantener el empleo de los dos millones de personas que trabajan en la cadena de valor del automóvil en España”.
Para Griffiths, este objetivo es compatible con la descarbonización. “Hemos de renovar el parque automovilístico porque el vehículo que más contamina es el viejo y un vehículo nuevo es siempre más sostenible”, aseguró el presidente, quien incidió también en que “hay que priorizar la electrificación ya que nos estamos quedando atrás. No podemos perder más tiempo y tenemos que esforzarnos al máximo para acelerar las ventas de vehículos electrificados”.
Bajo la presidencia de Miguel Pérez Carballo, la Confederación celebra su primera Junta Directiva en la que se ha presentado la reorganización de los grupos de trabajo con un enfoque integrador, ágil y participativo.
El fabricante reúne a más de 500 clientes del sector de toda Europa para compartir su estrategia “Michelin Total Performance” de innovación y sostenibilidad.
El modelo, que hereda las características del Cinturato All Season SF3, ya está disponible en España en una amplia gama de medidas para llantas de 17 a 21 pulgadas.
Aunque se registra una ligera contracción del 0,5%, Sernauto destaca la adaptación del sector a las condiciones del mercado, manteniendo su competitividad y reforzando su presencia en países estratégicos fuera de Europa.
Áreas como la ingeniería eléctrica, la ciberseguridad, la inteligencia artificial y el software de conectividad vehicular se han convertido en núcleos críticos para la sostenibilidad futura del sector.
El certamen, que otorga un total de 9.000 euros en premios, tiene como objetivo reconocer y promover la excelencia científica y el talento en el ámbito de la química en España y Portugal.
Los talleres se verán afectados por la entrada en vigor de la factura inalterable, la modificación de la Ley en Enjuiciamiento Civil, la reducción de la jornada laboral o las obligaciones en materia de gestión de residuos.
Las mayores barreras para el cambio es la baja demanda de los clientes, la falta de equipos y una demanda de más apoyo y oportunidades de formación, según el último estudio de Meyle.
Estas balizas, conectadas y homologadas por la DGT, superan las 200 candelas y se adhieren a la superficie del vehículo aunque no sea metálica. El sistema “Eye Protect”atenúa el destello durante los primeros segundos tras su activación.
La compañía suministrará estos neumáticos a los 33 equipos, de 17 lugares diferentes, que competirán en el BWSC, que tendrá lugar del 24 al 31 de agosto en el continente australiano.
El calor afecta especialmente a algunos componentes del vehículo como sistema de frenos, neumáticos, batería, refrigeración, aire acondicionado y lubricante.
Gasnam reconoce el talento, la innovación y el impacto real de los proyectos que están acelerando la transición energética en el transporte en la Península Ibérica.
Socios y clientes de España, Francia, Italia y Grecia se reúnen en Palma de Mallorca para participar en el acto de conmemoración del programa de afiliados de Falken Tyre Europe.
