Los talleres de reparación y mantenimiento de motocicletas son entornos dinámicos, en los que es esencial optimizar cada operación para maximizar la productividad y la calidad del servicio. En su último artículo, Infopro Digital Automotive comparte cuatro recomendaciones para mejorar la eficiencia del taller.
1. Datos técnicos del fabricante original. Una de las mejores formas de simplificar las operaciones es utilizar los datos técnicos originales del fabricante. Esta información proporciona detalles sobre los procedimientos de reparación y mantenimiento recomendados para cada modelo, permitiendo minimizar los errores y trabajar con mayor rapidez y eficacia. Actualmente, estos datos técnicos originales del fabricante están disponibles en formato digital, lo que facilita mucho su uso y actualización. El taller puede confiar en un software especializado que hace que los datos sean más accesibles y fáciles de almacenar que las opciones impresas.
2. Optimizar la organización con un software intuitivo de calendario. Gestionar la organización diaria del taller de motos puede ser todo un reto, especialmente si tiene que realizar un número considerable de reparaciones al mismo tiempo. Utilizar un software con un módulo intuitivo de agenda puede ayudar a gestionar todas las tareas de forma eficiente y evitar retrasos. Un buen calendario debe ser fácil de usar y comprender, pero también capaz de gestionar múltiples tareas de forma simultánea e, incluso, capaz de gestionar alertas sobre los próximos plazos y tareas. Normalmente, los calendarios más adecuados se integran con sistemas de gestión de taller, que proporcionan una visión general de todas las operaciones.
3. Contactar con los clientes de forma rápida y eficaz. La comunicación con los clientes es esencial en el taller de reparación de motocicletas: es importante mantenerlos informados sobre el estado de sus reparaciones, los costes y los plazos; de hecho, una comunicación rápida y eficaz puede mejorar la satisfacción del cliente y reforzar su fidelidad a largo plazo. El uso de un software de gestión proporciona actualizaciones automáticas sobre el estado de las reparaciones, presupuestos y facturas. También permite utilizar mensajes de texto y correo electrónico, lo que proporciona un mayor acceso a la información por parte de los clientes y, por tanto, una mayor fidelización
4. Aprovechar las tecnologías SMART y VESA para las operaciones. Las tecnologías SMART y VESA son módulos innovadores en algunas soluciones de información técnica que pueden ayudar a los mecánicos en su trabajo diario:
SMART (Smart Case & Smart Fix): está diseñado para ayudar a los mecánicos a realizar reparaciones rápidamente utilizando casos resueltos por expertos y organizaciones de asistencia. De este modo, se puede diagnosticar rápidamente los problemas y proponer soluciones de reparación en tiempo real. El sistema Smart Fix es útil cuando se necesita acceder a los boletines de servicio técnico (TSB) del fabricante original y a las campañas de rellamada de vehículos.
VESA (Vehicle Electronic Smart Assistant): es una herramienta avanzada de diagnóstico que permite a los mecánicos diagnosticar los fallos de los componentes eléctricos y electrónicos porque proporciona asistencia e instrucciones detalladas paso a paso para identificar y resolver averías. Esto permite ahorrar tiempo y reducir errores. Es útil para problemas complejos y reparaciones que requieren conocimientos técnicos.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos Spyrox vendida, la empresa donará un euro a la asociación LimpOcean.
La empresa leonesa Neusus ha fabricado este ajedrez monumental, con un tablero de 114 metros cuadrados, con goma procedente de 619 neumáticos reciclados.
“Dejo una empresa transformada y con visión de futuro para poner mi experiencia al servicio de otros sectores y otras aventuras”, ha declarado el directivo, cuya salida será efectiva el próximo 15 de julio.
La marca coreana de automóviles se lanzará en Francia, Italia, España y los Países Bajos a principios de 2026, complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y Reino Unido.
El centro, situado en Arrecife (Lanzarote), cuenta con cerca de 1.000 m² de edificación y una campa de 3.000 m² para la reparación y mantenimiento de camiones y autobuses de la marca.
La primera planta europea del fabricante chino en Szeged (Hungría) incorpora más de 120 robots de pintura y manipulación de Dürr para el pintado de vehículos eléctricos.
La delegación zaragozana de la compañía alemana experta en filtración ha sido distinguida con este galardón por su promoción del ejercicio físico en la comunidad a nivel nacional.
La marca de pintura participó en las XII Jornadas Técnicas de la Corporación Jiménez Maña con su propuesta de hardware y software en la nube del ecosistema PPG LinQ.
Su presidente Mario Pinilla subrayó la necesidad trabajar con las instituciones para afrontar retos clave como la electrificación, la digitalización o la falta de profesionales cualificados.
La VII Jornada de Automoción de Navarra, que se celebrará el 2 de julio en Pamplona, reunirá a empresas, instituciones y expertos para abordar los retos del mercado, la posventa y el talento.
