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EAClima, empresa especialista en climatización y refrigeración motor, ha editado una serie de vídeos técnicos con el objetivo de ayudar al mercado en el desarrollo de estas familias. El primero de ellos, publicado ya en el canal oficial de YouTube de la compañía, explica a los reparadores cómo detectar la presencia de fugas en un circuito de aire acondicionado mediante la inyección de nitrógeno.
David Pau, director comercial y de Márketing de la compañía, es el encargado de explicar el proceso paso a paso, empezando por indicar el funcionamiento básico de un circuito de aire acondicionado en un vehículo. A partir de ahí, desarrolla -tomando las medidas de seguridad necesarias- el proceso por el cual los técnicos podrán determinar de una manera sencilla si existe o no una fuga en el circuito.
La inyección de nitrógeno en un circuito de aire acondicionado -utilizando, para ello, un kit que ya se encuentra disponible en el catálogo de EAClima- es un método eficaz para la detección de fugas. Se trata de una práctica sostenible, ya que se inyectaría en el circuito nitrógeno, un gas no contaminante. Es además es un método más efectivo, ya que la molécula de nitrógeno es más pequeña que la del refrigerante, y encontrará la salida de una manera más fácil allí donde pudiera haberla, evidenciando así la presencia de fugas en el circuito.
Representó a marcas como Purflux, Girling o TRW, Delphi, Turbomotor, Seinsa, RTS, AS o Brembo en Alicante y Albacete
La patronal barcelonesa rinde un homenaje especial a los talleres agremiados que este año cumplen 25 y 50 años de pertenencia.
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Puedes encontrar la entrevista completa en el último número de la revista Talleres en Comunicación (314)
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La Junta Directiva y el equipo de Sernauto, así como todos sus asociados lamentan la pérdida del director de Movilidad Sostenible e Inteligente de Tecnalia
Desde Aeca-ITV recuerdan que las inspecciones técnicas evitan cada año al menos 15.641 siniestros viales, 13.110 heridos y salvan 148 vidas en accidentes de tráfico.
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