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Apollo Tyres ha añadido otras seis medidas a su gama de neumáticos Vredestein Traxion Optimall VF, por lo que ahora también se pueden utilizar en tractores con una potencia a partir de 160 CV. Los neumáticos de la serie Traxion Optimall destacan por sus propiedades su agarre, su comodidad, su autolimpieza y su larga vida útil. Cualidades que ahora también están presentes en las nuevas medidas VF 540/65R28 NRO 154 D, VF 710/55R30 NRO 165 D, VF 650/60R38 NRO 170 D, VF 650/65R38 NRO 169 D, VF 900/50R42 NRO 180 D y VF 750/70R44 186 D.
El Vredestein Traxion Optimall VF 750/70R44 es un tamaño ideal para el segmento de tractores premium como las series Fendt 900, Claas 900 y John Deere 7R + 8R.
El diámetro exterior de 2,20 metros ofrece ventajas en la tracción y la longitud de la huella en comparación con los neumáticos de 2,15 metros de los modelos 710/75R42 y 900/60R42. La incorporación de las tecnologías Vredestein Traxion Optimall VF permite utilizar el neumático con una presión muy baja para garantizar la conservación del suelo y una buena tracción. Además, la combinación de un tamaño de llanta de 44 pulgadas con la tecnología Vredestein F+ ofrece una estabilidad excelente y hace que el neumático resulte ideal para actividades de transporte a alta velocidad.
Por su parte, la combinación de neumáticos más usada en tractores con una potencia de 160 a 250 CV es el VF 900/50R42 con el VF 710/55R30. Hay cada vez más demanda de estos neumáticos VF, especialmente por parte de agricultores preocupados por la protección y compactación del suelo cultivable.
Vredestein ofrece esta combinación de tamaños de neumáticos Traxion Optimall VF para aquellas ocasiones en las que se necesita una presión de inflado baja. Además, tienen una capacidad de carga extra alta, lo que supone un claro beneficio en trabajos de agricultura de cultivo, tanto en la siembra como en actividades para grandes agricultores y contratistas que trabajan en pastos, por ejemplo, en tareas de aplicación de estiércol.
El Traxion Optimall VF tiene más caucho en el centro de la banda de rodadura en el sentido de la marcha, lo que proporciona un contacto continuo con la carretera y una excelente comodidad al conducir. Con la tecnología F+, los neumáticos también permanecen estables con baja presión durante el transporte a alta velocidad. Los neumáticos Traxion Optimall duran hasta un 30% más que los modelos premium de la competencia gracias a su gran área de contacto y al uso del compuesto de caucho adecuado.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
El distribuidor ha adquirido a su asociado Moto Recambios Sánchez, con dos puntos de venta en Arcos de la Frontera y Villamartín
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
Un total de 75.979 accidentes laborales de tráfico se produjeron en el año 2023 (último con estadísticas), según datos del INSS.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Con una estrategia centrada en la calidad, la atención personalizada, la innovación y la diversidad de su cartera de productos.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
El fabricante alemán está llevando a cabo una escisión de sus tres ramas de actividad (Tires, Automotive y Contitech)
Con esta incorporación, la patronal supera los 45 partners, a los que se suman una docena de empresas colaboradoras
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga