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Como parte del plan estratégico Dare Forward de Stellantis, y como ya se anunció en la feria Equip Auto el pasado mes de octubre, los recambios originales de vehículos Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Jeep y Lancia empiezan a gestionarse a través del modelo de distribución Distrigo desde el 1 de julio de 2023. Estas marcas se añaden a las cinco ya gestionadas por Distrigo (Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot y Vauxhall)-
De este modo, desde ahora, los talleres autorizados del grupo Stellantis y los talleres independientes podrán pedir recambios y accesorios originales de estas 11 marcas de Stellantis, así como recambios de la gama multimarca Eurorepar, de SUSTAINera (la división de economía circular del grupo) y de los proveedores asociados a Distrigo, lo que les permitirá beneficiarse de la alta calidad de servicio de esta red de distribución.
El marco contractual revisado, que prevé inversiones limitadas en los hubs Distrigo (centros de distribución), así como en las zonas de trabajo, el personal y las instalaciones, también se beneficiará de una mejora de las normas y los procesos. El nuevo sistema permitirá a los hubs Distrigo prestar un servicio aún más eficiente a lss clientes (reorganización de los call centers, revisión de la cobertura del personal de ventas...).
A los socios existentes se han sumado nuevos inversores, de manera que la red Distrigo ahora consta de 148 hubs (20 más que en diciembre de 2022) y de 289 puntos Relay y Distrigo Markets en Europa (72 más que en diciembre de 2022). Por otra parte, se espera que se sigan desarrollando los puntos Relay y los Distrigo Markets antes de finales de año.
“Nos complace anunciar esta importante mejora del modelo integral de distribución ofrecido por Distrigo en Europa. Se trata de un paso adelante fundamental para ofrecer un servicio incomparable a los talleres autorizados e independientes y, al mismo tiempo, reforzar nuestra estrategia de proporcionar un punto único de compra”, afirman Luca Parasacco, Global Head of Parts & Service Distribution de Stellantis y Francesco Abbruzzesi, Parts & Services director de Enlarged Europe.
El Observatorio sobre Innovación, Inteligencia Artificial y Transformación Tecnológica se celebrará el próximo 18 de septiembre en el Auditorio de Mutua Madrileña en Madrid.
Frenos, neumáticos y suspensión son tres de los componentes que se ven más afectados con el exceso de carga del vehículo, especialmente en verano.
La participación se realiza a través de Instagram y cuenta con más de 2.000 euros en premios para promover una visión sostenible del neumático
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Con este producto para filtros de partículas diésel y gasolina, es posible realizar una limpieza profunda sin necesidad de desmontaje.
BMW lidera el listado elaborado por Carly con un 73,03% de riesgo de averías, seguida de Tesla (67,43%) y Audi (61,08%). Baterías, sistemas de refrigeración y componentes electrónicos son los más afectados.
Carglass España ha creado un diccionario que recoge todos los sistemas de asistencia a la conducción existentes bajo una nomenclatura neutra y explica sus funcionalidades.
La red desplegará su flota de talleres móviles y equipos técnicos a lo largo de las 21 etapas de la ronda ciclista española, que cubrirá una distancia de 3.151 kilómetros del 23 de agosto al 14 de septiembre.
Formado por estudiantes de la Universidad de Salamanca, que presentan el primer monoplaza eléctrico universitario de competición desarrollado en Castilla y León.
Juntos, Iveco y el negocio de vehículos comerciales de Tata Motors tendrán unos ingresos combinados de aproximadamente 22.000 millones de euros
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Con una entrada de pedidos que aumentó un 30% hasta junio, la compañía prevé para el conjunto del año un objetivo de ventas ajustado de alrededor de 20.500 millones de euros.
La Junta Directiva y el equipo de Sernauto, así como todos sus asociados lamentan la pérdida del director de Movilidad Sostenible e Inteligente de Tecnalia
Desde Aeca-ITV recuerdan que las inspecciones técnicas evitan cada año al menos 15.641 siniestros viales, 13.110 heridos y salvan 148 vidas en accidentes de tráfico.
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El nuevo centro está ubicado en una zona de alto volumen de tráfico: la Estación de Servicio Repsol de la autovía A42, margen izquierdo, entre Fuenlabrada y Parla, junto al Polígono Cobo Calleja
La entidad se enfrenta al inminente reto de buscar alternativas a la principal aplicación que tiene el caucho reciclado -actualmente como relleno en los campos de césped artificial- que supone alrededor del 50% del caucho reciclado que se produce anualmente