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Electra, empresa francesa especializada en la carga ultra rápida para vehículos eléctricos, continúa su expansión en Europa y anuncia su entrada en España. La creciente demanda de puntos de carga para vehículos eléctricos en nuestro país ha sido determinante en la decisión de la compañía de establecer su primera estación en Madrid, la cual está programada para su apertura a finales de 2023.
Este movimiento estratégico se alinea con su objetivo de establecer más de 150 estaciones en toda España para el año 2027, veinte de las cuales ya están en proceso de implementación. Para llevar a cabo este plan, Electra tiene previsto invertir cerca de 100 millones de euros en un período de cuatro años.
Electra encara su nueva fase de expansión en España, donde sólo el 3% de los vehículos vendidos son eléctricos, en comparación con el promedio europeo del 13%. Para abordar este desafío ha montado un equipo de 15 profesionales en Madrid, con el objetivo de abrirse mercado en empresas del sector inmobiliario comercial, hoteleras, estaciones de servicio, estaciones de tren y aeropuertos, así como flotas logísticas, compañías de alquiler de vehículos, taxis y VTC. Asimismo, la compañía se apoyará en la experiencia de su socio estratégico OnePark, operador de parking que ha estado operando en España durante los últimos 7 años, para acelerar su crecimiento en este mercado.
Enfocada en impulsar la adopción de vehículos eléctricos y acelerar la transición hacia una energía más sostenible, Electra está experimentando un notable crecimiento en su red. Actualmente, gestiona 557 puntos de carga en funcionamiento y su objetivo es establecer una red que supere los 8.000 puntos de carga rápida en Europa para el año 2030.
Para lograrlo, cuenta con el equipo conformado por 160 profesionales dedicados a proporcionar la mejor experiencia de carga a los usuarios. La empresa ha recaudado 175 millones de euros en los últimos dos años y ha asegurado fondos adicionales por varios cientos de millones de euros para financiar infraestructuras cruciales, gracias a la colaboración con socios como Eurazeo, Serena, Frst, Green Invest, Rive Private Investment, 574 Invest, Grupo Chopard, Altarea Commerce, Bpifrance, Banque des Territoires, Allianz, ADEME Investissement y EIP en Suiza.
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
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La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
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En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
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Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
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Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Organizado por la revista Autobuses & Autocares, editada, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, por Motor de Ventas Ediserv
Aumentaron un 10,2% en el segmento consumer y un 3,2 en camión en el período enero-febrero respecto a 2023
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Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
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Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país