Los españoles que eligen un renting destinan 415 euros de media, según datos registrados en la plataforma de Renting Finders correspondientes al primer semestre de 2023. Por su parte, el plazo más solicitado para contratar un renting es de 60 cuotas con un kilometraje de 10.000 kilómetros máximos al año.
La cuota más baja registrada en la web es de 256 euros/mes (IVA incluido) para 10.000 km a 60 meses y corresponde a un Hyundai i10 1.0 MPi Essence. En el lado opuesto, un Maserati Grecale GT L4 MHEV AWD es el vehículo adquirido por un cliente con la cuota más alta de Renting Finders: 1.649 euros (IVA incluido) para 10.000 km a 60 meses.
En referencia al perfil mayoritario de clientes de renting, la web registra que los particulares se sitúan ligeramente por debajo de las empresas y autónomos que adquieren un renting en la plataforma. Los particulares que realizan más operaciones en Renting Finders son hombres de entre 40 y 50 años, mientras que en el grupo de empresas y autónomos predominan las pymes.
“Los tipos de interés están impactando en las cuotas de renting de los vehículos, de forma que provoca un freno al potencial del sector”, reconoce Arturo Álvarez Podhorecka, CEO de Renting Finders, quien pronostica que “seguiremos sufriendo los tipos de interés en 2024, pero creo que, al tener un efecto generalizado en la economía, favorecerá la bajada de precios de venta de los vehículos nuevos, permitiendo reducir los precios”.
En su opinión, “tenemos que tener claro que los clientes demandarán más productos a bajo precio y con flexibilidad. Estrenar un coche ya no es algo fundamental para ellos. Por eso, creo que vamos a ver mucho más renting de segunda mano y seminuevos, siempre y cuando se consiga ofrecer precios más bajos que al contratar vehículos nuevos durante un periodo largo de tiempo”.
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Las ventas de turismos crecen un 17% en julio rozando las 100.000 unidades, lo que se traduce en 708.139 entregas en el acumulado del año, un 14,3% más que en el mismo periodo de 2024.
Las matriculaciones acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con 139.562 unidades, lo que supone un 4% por encima de lo matriculado en todo 2024, según datos de Aedive y Ganvam.
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BMW lidera el listado elaborado por Carly con un 73,03% de riesgo de averías, seguida de Tesla (67,43%) y Audi (61,08%). Baterías, sistemas de refrigeración y componentes electrónicos son los más afectados.
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