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La Comisión Ejecutiva de la Asociación de Peritos de Seguros y Comisarios de Averías (Apcas) ha mantenido su primera reunión mensual del año, de carácter ordinario y en formato presencial, en su sede de Madrid.
Se procedió en primer lugar al análisis de la situación del conjunto de la organización territorial, la evolución del censo de asociados en el año 2023, que vuelve a estar negativamente afectado, fundamentalmente por la situación de crisis que padece la profesión, por el deterioro de las condiciones de trabajo y los bajos honorarios, asunto en el que la asociación viene ahondando en sus comunicaciones públicas, que genera un descenso sustancial de profesionales de la pericia aseguradora en el mercado.
A continuación, se abordaron los aspectos económicos de cara al cierre del ejercicio 2023, en el que la asociación, en un entorno adverso, ha realizado un importante esfuerzo de contención del gasto que ha tenido un resultado positivo en la cuenta de pérdidas y ganancias, lo que permite mantener la inversión en digitalización con el mantenimiento y evolución de la plataforma XT50 de servicios digitales para la peritación y gestión integral del gabinete pericial. Igualmente se analizó el impacto del descenso de profesionales en la gestión del cobro de la cuota social correspondiente a 2024.
Posteriormente, los miembros de la Comisión Ejecutiva afrontaron la convocatoria de la próxima reunión del Consejo General que, de carácter extraordinario, será monográfica de análisis de la situación de la formación pericial y de enfoque futuro del Centro de Estudios de la asociación (CEAPS), que tiene prevista su celebración el próximo 15 de febrero.
Otro asunto importante fue la propuesta de nuevas normas de admisión en Apcas para adecuar los criterios a la situación real actual del mercado pericial, abriendo una nueva vía de entrada de los profesionales que realicen los nuevos cursos establecidos por el CEAPS de iniciación a la peritación de seguros.
Igualmente, se expuso y se analizó la situación con respecto al acuerdo con la Alianza de Talleres, las líneas de trabajo para la promoción de la asociación y la posibilidad de nuevos acuerdos con otros proveedores del seguro; en esta línea, la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad de Apcas (CSV+M) se va actualizar próximamente para poder seguir trabajando en beneficio de todos.
Para terminar, se analizó la situación actual de los proyectos de Apcas para este año, tales como la formación pericial (CEAPS), la digitalización de los peritos de seguros y comisarios de averías (XT50 - Kit digital) y la elaboración del Libro Blanco de la Pericia Aseguradora.
Las ventas de turismos crecen un 17% en julio rozando las 100.000 unidades, lo que se traduce en 708.139 entregas en el acumulado del año, un 14,3% más que en el mismo periodo de 2024.
Las matriculaciones acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con 139.562 unidades, lo que supone un 4% por encima de lo matriculado en todo 2024, según datos de Aedive y Ganvam.
El Observatorio sobre Innovación, Inteligencia Artificial y Transformación Tecnológica se celebrará el próximo 18 de septiembre en el Auditorio de Mutua Madrileña en Madrid.
Frenos, neumáticos y suspensión son tres de los componentes que se ven más afectados con el exceso de carga del vehículo, especialmente en verano.
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BMW lidera el listado elaborado por Carly con un 73,03% de riesgo de averías, seguida de Tesla (67,43%) y Audi (61,08%). Baterías, sistemas de refrigeración y componentes electrónicos son los más afectados.
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