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Los avances en la industria de procesamiento de pinturas van más rápido que nunca, con grandes cambios en cuanto a materias primas, economía circular, gestión energética o legislación. En este sentido, se requiere mucho de todos los eslabones de la cadena internacional. Por ese motivo, las empresas EMM (Países Bajos) y Chemicar (Bélgica) han unido fuerzas para ofrecer a los profesionales internacionales de la pintura la mejor asistencia desde una única organización.
“Al aunar conocimientos y experiencia y, por lo tanto, avanzar como una sola organización, se pueden conseguir soluciones de productos de primera clase para la aplicación de pintura. Todo ello priorizando a los profesionales de la pintura y la calidad de su proceso de trabajo”, afirman ambas compañías en un comunicado conjunto.
En 2021, EMM ya atrajo a Quadrum Capital, empresa de inversión, para acelerar sus objetivos de crecimiento. En la nueva organización, con Quadrum Capital como accionista mayoritario, EMM y Chemicar siguen siendo accionistas, bajo la batuta de Thomas van der Kooij y Piet Greeve, que guiarán la dirección de la nueva organización.
La fusión de las dos empresas da como resultado una operación de alcance global, que vincula a más de 100 países, lo que también requiere de nuevas medidas, por ejemplo, la ampliación de las instalaciones de almacenamiento. A partir del primer trimestre de 2024, habrá un total de 17.000 metros cuadrados de almacenamiento disponibles con más de 10.000 plazas para palés. Tras el verano de 2024, el objetivo es que el abastecimiento se realice desde la sede de EMM en Zwolle (Países Bajos).
Por otro lado, los equipos tras las principales marcas Colad, Finixa y Hamach buscan “garantizar que los profesionales de la pintura, tanto a escala nacional como internacional, puedan completar sus trabajos de forma más segura, eficiente, sostenible, satisfactoria y con mayor calidad”.
Las soluciones de productos recientes, como Colad UV Fast Curing System y Finixa Green Paint System, son ejemplos de cómo se han desarrollado nuevas ideas de forma dinámica a lo largo de toda la cadena. La línea de productos ecológicos Finixa y la gama Pro Planet Proof de Colad siguen evolucionando en este sentido. En breve estarán a la venta los productos más importantes.
“El éxito y la conveniencia de toda la cadena son fundamentales”, destacan desde EMM y Chemicar. “Nos encanta trabajar juntos en esta dirección. Juntos marcamos la diferencia en la innovación: cambiar para mejorar”.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
El distribuidor ha adquirido a su asociado Moto Recambios Sánchez, con dos puntos de venta en Arcos de la Frontera y Villamartín
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
Un total de 75.979 accidentes laborales de tráfico se produjeron en el año 2023 (último con estadísticas), según datos del INSS.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Con una estrategia centrada en la calidad, la atención personalizada, la innovación y la diversidad de su cartera de productos.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
El fabricante alemán está llevando a cabo una escisión de sus tres ramas de actividad (Tires, Automotive y Contitech)
Con esta incorporación, la patronal supera los 45 partners, a los que se suman una docena de empresas colaboradoras
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga