En su última reunión, la Junta de Supervisión de Schaeffler AG acordó volver a nombrar a Klaus Rosenfeld como Chief Executive Officer (CEO) por un nuevo mandato de cinco años.
Klaus Rosenfeld se incorporó al Grupo Schaeffler como Chief Financial Officer en marzo de 2009 y fue en octubre de 2013 cuando asumió el cargo de CEO, además de su función como CFO, inicialmente de forma interina. En junio de 2014, fue nombrado CEO permanente de Schaeffler, cuya salida a bolsa tuvo lugar bajo su dirección en octubre de 2015. Con la Hoja de Ruta 2025, Klaus Rosenfeld sentó las bases en 2020 para el futuro desarrollo de Schaeffler en el ámbito de la tecnología del movimiento.
En este sentido, Schaeffler publicó, el 15 de noviembre de 2023, un documento de oferta para la adquisición pública voluntaria de acciones en circulación de Vitesco Technologies Group. La oferta de adquisición es el primer paso de una operación global prevista en tres fases que desembocará en la integración de Vitesco en Schaeffler y la creación de una empresa especialista en tecnología de movimiento (Motion Technology Company), que constará de cuatro divisiones especializadas. Entre ellas, habrá una división combinada de e-Movilidad con un fuerte potencial de crecimiento.
Georg F. W. Schaeffler, accionista familiar y presidente de la Junta de Supervisión de Schaeffler, ha declarado que “Klaus Rosenfeld representa la continuidad y el progreso a partes iguales. Durante los últimos diez años, ha logrado guiar al Grupo Schaeffler a través de tiempos difíciles, ha posicionado la empresa para el futuro bajo la Hoja de Ruta 2025 y ha iniciado con éxito la implementación estratégica de la transformación en una empresa líder en tecnología del movimiento con la integración planificada de Vitesco. Nos complace enormemente que Rosenfeld continúe desempeñando su cargo como CEO de Schaeffler, sobre todo, para llevar a cabo la fusión con Vitesco”.
Las ventas de turismos crecen un 17% en julio rozando las 100.000 unidades, lo que se traduce en 708.139 entregas en el acumulado del año, un 14,3% más que en el mismo periodo de 2024.
Las matriculaciones acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con 139.562 unidades, lo que supone un 4% por encima de lo matriculado en todo 2024, según datos de Aedive y Ganvam.
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BMW lidera el listado elaborado por Carly con un 73,03% de riesgo de averías, seguida de Tesla (67,43%) y Audi (61,08%). Baterías, sistemas de refrigeración y componentes electrónicos son los más afectados.
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La red desplegará su flota de talleres móviles y equipos técnicos a lo largo de las 21 etapas de la ronda ciclista española, que cubrirá una distancia de 3.151 kilómetros del 23 de agosto al 14 de septiembre.
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Con una entrada de pedidos que aumentó un 30% hasta junio, la compañía prevé para el conjunto del año un objetivo de ventas ajustado de alrededor de 20.500 millones de euros.
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Llevar las colchonetas o flotadores inflados en el asiento trasero del coche o colocar todos los objetos de forma aleatoria en el maletero, entre los más comunes según Norauto.
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