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EuroTaller trabajará desde ahora sobre la base de cuatro nuevos pilares: Imagen, Conocimiento, Clientes y Rentabilidad, que fueron desvelados por su director, Álvaro León, durante la Convención de la Red de talleres promovida por Groupauto Unión Ibérica, celebrada el pasado 24 de febrero en Córdoba, con la participación de más de 1.500 personas y bajo el lema “El impulso que nos mueve”.
El primer pilar, la Imagen, es “nuestra tarjeta de presentación, lo que el cliente percibe de nosotros”, señaló Álvaro León, para anunciar que la imagen actual seguirá estando vigente, con los mismos colores y la misma identidad de marca, pero con una nueva propuesta para fachadas paneladas, con dos opciones de color (dependiendo del color de fondo), y también para otros tipos de fachadas no paneladas.
El encargado de presentar las novedades en el apartado Conocimiento fue Francesc Creus, director de Autotecnic. En primer lugar, dio a conocer el nuevo programa de capacitación “Mecatrónica de 0 a 100: forjando a los expertos del mañana”, dirigido a estudiantes de Formación Profesional del último año académico o electromecánicos de recién incorporación al taller. “El principal objetivo es captar talento para hacer llegar al taller mano de obra lo más cualificada posible”, destacó Creus. Para ello, se busca desarrollar habilidades en el diagnóstico de sistemas y el mantenimiento programado de vehículos actuales, así como adquirir comprensión en el uso de la RMI para el acceso a los recursos oficiales en sus principales ámbitos de aplicación. El curso constará de tres módulos (Fundamentos, Electrónica del automóvil, Diagnosis y aplicaciones prácticas), bajo una metodología de enseñanza híbrida de 80 horas lectivas a lo largo de seis meses.
La segunda novedad en el ámbito del Conocimiento es Autotecnics Analytics, “una nueva frontera en la reparación para afrontar la creciente complejidad tecnológica y la gestión de la información los principales desafíos actuales de la automoción”, aseguró Francesc Creus. No se trata sólo de un software, sino que es una aplicación diseñada para analizar y predecir averías con gran precisión. Además, ha sido programado en la plataforma SARA, que da un paso adelante en sus capacidades de ayuda a la reparación gracias a la inteligencia artificial. Con más de 475.000 averías procesadas, que se convierten en estrategias de intervención prioritarias, cada año se sumarán 50.000 nuevas averías.
“Nuestro objetivo es cerrar el círculo de la reparación”, concluyó Francesc Creus. “Gracias a DataTecnic, un 25% de las averías que entran en los talleres están documentadas en base a los datos con el proceso de reparación que detalla los pasos para al alcanzar la solución al problema. Con Autotecnic Analytics, el 75% restante de averías pueden ser reparadas de forma más eficiente gracias a la estadística generada por los algoritmos. Todo ello formará parte de la primera red de experiencia colectiva para la reparación del mundo, en tiempo real”.
Álvaro León, director de EuroTaller, volvió a tomar la palabra para presentar el nuevo tercer pilar de EuroTaller, el de los Clientes, tanto corporativos como particulares. Desde el punto de vista del Renting, que ya supone uno de cada cuatro coches matriculados, el número de clientes particulares con contrato de renting se ha multiplicado por 12 en los últimos años. “El próximo coche de tu cliente puede ser de renting”, interpelaba a los talleres el director de EuroTaller; de hecho, la red superó las 130.000 intervenciones de renting en 2023 (70.000 en 2020) y los 30 millones de euros en facturación en este ámbito. “Un tipo de cliente que supone un flujo de trabajo continuo, por lo que siempre debe situarse en el foco estratégicamente hablando”, añadía Álvaro León. Para este 2024, la red ampliará el número de acuerdos que mantiene con empresas del sector.
Respecto al cliente particular, EuroTaller ha creado un plan de fidelidad para el taller con, por un lado, tarjetas con un 10% de factura en saldo acumulable durante un año en Carrefour, Decathlon o El Corte Inglés; y, por otro, con una tarjeta con descuentos de 4 céntimos por litro en Galp, BP, Shell o la gasolinera que esté más cerca del taller.
Radek Kolasa, responsable de Desarrollo de EuroTaller, y Dulce Naz, responsable de Proyectos, fueron los encargados de dar a conocer el cuarto y último pilar que EuroTaller pone a disposición de sus talleres: la Rentabilidad, con el acceso a herramientas y servicios para ayudar a su negocio.
A la formación empresarial de la que disfrutan los talleres se suma ahora la consultoría de procesos y rentabilidad y, para ello, se ha creado la figura del consultor quien, con gran experiencia en el sector, hará que los EuroTalleres aprovechen al máximo todos los servicios que ofrece la Red. En este sentido, el consultor realizará tres tareas principales: análisis, mediante una evaluación de procesos en todas las áreas para detectar procesos que impacten en la mejora de la rentabilidad; acompañamiento, a través de formación 'in situ'; y el desarrollo de un plan de acción, que estará adaptado a las necesidades de cada taller y consensuado con su gerente. Con una duración de nueve semanas, el consultor hará seguimiento semanal de las acciones planteadas.
El consultor elegido para este proyecto es Abel Ayuso, que ya está trabajando con algunos talleres para llevar a cabo esta iniciativa, entre otros, Seberco (Valencia), Electromóvil M. Cuevas (Villalba, Madrid) y Autos Esteval (Valencia), que explicaron su experiencia durante la Convención. En concreto, la gerente de Autos Esteval, que ya ha completado todas las fases del plan de acción, aseguró que ha doblado su rentabilidad al final del proceso: ha pasado de un 44% de rentabilidad en septiembre de 2023 al 80% actual. Sufragado por los 28 distribuidores de GAUIb, este servicio no tendrá coste para el taller. Además, EuroTaller contará con cinco nuevos responsables de desarrollo de zona, a los que se sumarán dos más para consultorías de procesos y rentabilidad, así como para especialistas en flotas corporativas.
Para finalizar, la Convención EuroTaller culminó con la presencia en el escenario de todo su equipo de profesionales, agradeciendo la presencia de todos los asistentes al evento. “Queremos que sigáis creciendo con nosotros”, concluyó Álvaro León.
A continuación, los invitados pudieron disfrutar de una cena y de la actuación en directo del grupo Seguridad Social.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Desde Adine destacan que la evolución se mantiene contenida y cinco décimas por debajo del índice de precios general.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos Spyrox vendida, la empresa donará un euro a la asociación LimpOcean.
La empresa leonesa Neusus ha fabricado este ajedrez monumental, con un tablero de 114 metros cuadrados, con goma procedente de 619 neumáticos reciclados.
La 27ª edición del certamen reunió más de 2.000 vehículos en Ifema Madrid, distribuidos en una superficie de 30.000 metros cuadrados.
“Dejo una empresa transformada y con visión de futuro para poner mi experiencia al servicio de otros sectores y otras aventuras”, ha declarado el directivo, cuya salida será efectiva el próximo 15 de julio.
La marca coreana de automóviles se lanzará en Francia, Italia, España y los Países Bajos a principios de 2026, complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y Reino Unido.
Hiroshi Hamada asume los cargos de director general, presidente del consejo y CEO de Falken Tyre Europe para impulsar su crecimiento
Esta alianza aprovecha las soluciones premium de repintado automotriz de las marcas Glasurit y R-M en el mercado europeo
El centro, situado en Arrecife (Lanzarote), cuenta con cerca de 1.000 m² de edificación y una campa de 3.000 m² para la reparación y mantenimiento de camiones y autobuses de la marca.
La primera planta europea del fabricante chino en Szeged (Hungría) incorpora más de 120 robots de pintura y manipulación de Dürr para el pintado de vehículos eléctricos.
La delegación zaragozana de la compañía alemana experta en filtración ha sido distinguida con este galardón por su promoción del ejercicio físico en la comunidad a nivel nacional.
La marca de pintura participó en las XII Jornadas Técnicas de la Corporación Jiménez Maña con su propuesta de hardware y software en la nube del ecosistema PPG LinQ.
Su presidente Mario Pinilla subrayó la necesidad trabajar con las instituciones para afrontar retos clave como la electrificación, la digitalización o la falta de profesionales cualificados.
La VII Jornada de Automoción de Navarra, que se celebrará el 2 de julio en Pamplona, reunirá a empresas, instituciones y expertos para abordar los retos del mercado, la posventa y el talento.
Del 14 al 18 de octubre, el recinto Equip Auto Arena acogerá más de 25 eventos y cerca de 150 ponentes franceses e internacionales.