Juan Carlos Pérez-Castellanos (GAUIb) y 12 entrevistas más, en el último número de Talleres en Comunicación
En el último número de la revista hemos realizado 13 entrevistas que dan respuesta a temas de actualidad, como la consolidación de la distribución o el impacto de la inteligencia artificial y de la descarbonización
En el último número de Talleres en Comunicación, se nos ocurrió preguntar al Jurado de los Premios Personajes de la Posventa (más de 90 posventeros de pro) qué cuestiones les preocupan. Y trataríamos de contestarlas. Bueno, no nosotros, sino contactar con quienes pudieran dar una respuesta solvente, interesante y adecuada.
Así que recibimos más de 40 preguntas. La mayoría se han articulado en torno a varios grandes temas. Por un lado, la consolidación (qué pasará en la distribución con la ofensiva real de los PHE, Alliance, LKQ..., cuál será el papel de los grupos, cómo quedarán los recambistas más pequeños...). En segundo lugar, preguntas para proveedores sobre sostenibilidad, futuro, qué pasará con los recambios de mayor rotación cuando se implante el coche eléctrico, cómo serán los pedidos en el futuro... En tercero, interpelaciones sobre los talleres (si en el futuro permitirán racionalizar las entregas a cambio de mayores descuentos y mejores precios o qué hacer ante la escasez de profesionales).
También ha habido lugar para cuestiones de calado como la electrificación (si hay alternativas, las consecuencias para fabricantes, distribuidores y talleres) y la inteligencia artificial (cómo cambiará las diferentes áreas de la posventa).
Con todo ello, hemos realizado 13 entrevistas, en las cuales encontraréis respuestas a todas las cuestiones planteadas. Una de ellas, a Juan Carlos Pérez-Castellanos, director general de Groupauto Unión Ibérica, que podéis leer pinchando aquí.
Gracias a esta tecnología, la empresa ofrece una experiencia interactiva que acelera el aprendizaje y mejora la calidad del entrenamiento técnico para talleres.
El producto, dado a conocer en la IAA 2024, ofrece una mayor eficiencia de combustible gracias a su formulación de baja viscosidad, que reduce la fricción y disminuye el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
Entre los beneficios de esta innovación de PPG destaca la automatización de tareas rutinarias y optimización de recursos, lo que contribuyen a reducir los costes operacionales del taller.
La empresa albaceteña presentó en Automechanika Frankfurt los kits de reparación de motores eléctricos e híbridos, así como su nueva línea de tubos para válvulas EGR.
Esta herramienta, presentada en Automechanika Frankfurt, ofrece a los talleres el acceso completo a diagnósticos, formación, vídeos instructivos, catálogos de piezas y datos técnicos integrados, entre otros.
Son los más rentables para la concesión en el mercado de vehículos de ocasión. La tecnología que más demanda el usuario es la híbrida, mientras que la 100% eléctrica continúa siendo poco atractiva
El nuevo sistema de embalaje, presentado en primicia en Automechanika Frankfurt, ahorra un 90% de plástico en comparación con el bidón clásico de 20 litros.
Este sistema integra pantallas dentro del parabrisas que recogen las imágenes de diferentes cámaras y las muestran de un modo “inteligente”, para asistir a conductor e incrementar la seguridad. Estas pantallas pueden aparecer cuando se activa el intermitente, o cuando hay automóviles, personas, señales u obstáculos alrededor del vehículo
Cuando se lance a finales de 2024, la gama de transmisiones refabricadas constará de 64 productos, con el objetivo de alcanzar las 200 referencias de aquí a 2026
En el marco de la I Cumbre Hispano-China de Automoción, Faconauto aboga por un marco de colaboración con el país asiático para seguir atrayendo inversiones a nuestro país.
Incorpora 2.100 referencias nuevas, entre espejos completos, cristales con soporte, carcasas, cuerpos de espejo, cristales adhesivos e intermitentes de retrovisor, para turismo, SUV y vehículo comercial.
Compuesta por nueve líquidos refrigerantes y tres anticongelantes que ofrecen una amplia cobertura para turismos, vehículos comerciales, equipos de servicio pesado y motocicletas, además de para vehículos eléctricos.
En colaboración con los principales grupos internacionales: Global One Automotive, ATR International, Groupauto International, ADI, Nexus Automotive International y Temot.
Entre otros productos, se incluye el cargador GYSFLASH Pro, que incorpora el modo Equalize, capaz de equilibrar y cargar las dos baterías del vehículo simultáneamente en 2 horas y 30 minutos.
El residuo procedió de 6.590 establecimientos, el 62% de los cuales son talleres de reparación de vehículos, entre los que se incluyen establecimientos multimarca, concesionarios y talleres independientes.
ams Osram lanza versiones optimizadas para los tipos H4 y H7, con un 330% más de brillo, una vida útil seis veces más larga, luz blanca brillante de 6.000 Kelvin y una garantía de hasta 6 años.
