NAPA amplía su cartera de productos incorporando una gama de cerinas
Con 19 referencias ya disponibles en el mercado ibérico, en formato bolsa, lata o garrafa
Redacción |viernes, 13 de septiembre de 2024, 12:21
Los establecimientos oficiales de Alliance Automotive Group Iberia ya disponen de un nuevo producto NAPA: la cerina. La nueva gama de cerinas NAPA incorpora una nueva opción al mercado español y portugués de alta calidad con opción en formato bolsa, lata o garrafa. Esta gama cuenta con 19 referencias ya disponibles en los centros de Lausan, Recambios Gaudí (España) y Soulima (Portugal).
La cerina es un aditivo que se utiliza en los sistemas de reducción de emisiones de vehículos diésel que están equipados con filtros de partículas (FAP) en vehículos del grupo PSA (Peugeot, Citroën y DS), Ford, Mazda, Volvo, etc. Este aditivo es un líquido incoloro (compuesto de dióxido de cerio y diversos disolventes), que se inyecta en el tanque de combustible o en el sistema de escape directamente, para ayudar a la regeneración del filtro de partículas a partir de los 450°, cien grados menos que en condiciones normales.
La cerina adopta la forma de una bolsa flexible que debe colocarse en el filtro de partículas. De este modo, el sistema integrado en el vehículo extraerá periódicamente la cerina para inyectarla directamente en el motor, eligiendo automáticamente la densidad adecuada. Debe estar siempre operativa, de lo contrario el vehículo podría no arrancar.
Cuando la bolsa de cerina está casi vacía, un testigo indica que es necesario rellenarla. En el momento en que aparece el testigo de advertencia del aditivo del filtro de partículas, normalmente le quedan al coche 500 km por recorrer. Debe reemplazarse periódicamente según las recomendaciones del fabricante del automóvil. Si no se hace a tiempo, puede provocar problemas con la regeneración de las partículas y la reducción de emisiones, lo que puede causar averías en el vehículo.
Sin cerina, el motor se podría ver dañado. El rendimiento puede disminuir, el consumo aumentará y el filtro de partículas se obstruirá inevitablemente. Por lo tanto, es esencial asegurarse de que el nivel de cerina sea el adecuado.
En AAG Iberia cuentan ya con 17 líneas de productoNAPA en el mercado con las tres últimas incorporaciones: trasmisiones, kit de juntas y cerina. “Y en breve anunciaremos la incorporación de dos nuevas líneas de producto para finales de 2024 que nos posicionarían con casi 20 gamas de productos a la venta”, explican desde la compañía.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
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El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
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