La fabricación de vehículos en España retrocede un 6,8% en febrero
Los ajustes en las cadenas de producción para la entrada de nuevos modelos y la baja demanda en los principales mercados europeos siguen condicionado el ritmo en los primeros meses de 2025.
La producción de vehículos disminuyó un 6,8% en febrero con respecto a la cifra registrada el pasado año, con 213.173 unidades. Según el análisis de Anfac, la adaptación a la entrada de los nuevos modelos de vehículos electrificados, los ajustes en las cadenas de producción y la caída en las ventas de los principales mercados y destinos de los vehículos 'made in Spain' en Europa siguen siendo los principales causantes de esta tendencia a la baja registrada desde el comienzo del año.
Esta caída en la producción ha determinado que el acumulado anual en los dos primeros meses se sitúe en 382.104 unidades, registrándose un descenso del 16,9% respecto a 2024. En cuanto a la tipología de vehículos, los datos de Anfac reflejan una tendencia similar a la de los últimos meses, mostrando un descenso más elevado en los vehículos comerciales e industriales, que caen en un 9,9% (40.883 unidades), y en los turismos, con una disminución del 6% (172.290 unidades).
Exportaciones
En febrero, salieron de las fábricas españolas 179.080 unidades a destinos internacionales, lo que, sumado al mes de enero, ascienden a 324.250 unidades en lo que va de año. Estas cifras en febrero representan una reducción del 12,4% en el mes, situándose el descenso en el 20,1% en el acumulado de los dos primeros meses de 2025.
Durante el segundo mes, se enviaron al exterior el 84% de los vehículos fabricados en España. Europa sigue recibiendo la mayor parte de los modelos, ocupando el 94,6% de cuota de vehículos exportados en el mes, lo que ha supuesto un aumento de más de medio punto con respecto al mismo periodo de 2024. Dentro del territorio europeo, Francia continúa liderando la exportación de vehículos españoles, representando el 19,4% de los envíos, seguido de Alemania (17,1%), Reino Unido (13,4%) e Italia (11,4%). Por su parte, el continente asiático es el que más está aumentando su peso, situándose en 2,1%, un punto y medio más que en febrero del pasado año.
Producción por fuentes de energía
La producción de vehículos alternativos (eléctricos, híbridos enchufables, híbridos convencionales, gas natural y GLP) tuvo cuota del 38,8% en febrero, con un total de 82.676 unidades, lo que supone un aumento del 47% con respecto al mismo periodo de 2024. El mayor crecimiento en el segundo mes del año lo obtienen los híbridos convencionales (101,1%), los híbridos enchufables (87,5%) y los de GLP (75,6%).
Respecto a la cuota de fabricación de vehículos electrificados, en febrero alcanzó el 9,6%, aumentando 1,6 puntos porcentuales respecto al mismo mes de 2024. En total, se han fabricado en el segundo mes del año 20.507 vehículos electrificados, un 11,3% más que el pasado año. En el acumulado, los vehículos electrificados suman 38.118 unidades, un 10,8% más, representando el 10% de la producción total.
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