Ford Trucks, marca fabricante de camiones y motores, será nuevo miembro de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) a partir del 1 de enero de 2021, adhesión que ha sido aprobada por la Junta Directiva y Asamblea General de ANFAC. Con su incorporación, son 52 marcas las integrantes de la patronal, que refuerza su posición como portavoz de los fabricantes de automoción y mantiene su compromiso por atender y defender los intereses de la industria de la automoción.
El presidente de ANFAC, José Vicente de los Mozos, ha declarado que “atravesamos un momento clave en la historia de la automoción y en su transformación hacia la industria de la movilidad. Ahora más que nunca, debemos mostrar la cohesión y unión de los fabricantes y marcas de automoción que operan en España, a los que se suma Ford Trucks. De este modo, mostrando unidad y colaboración, conseguiremos hacer presentes las necesidades del sector para lograr, cuanto antes, la recuperación de la demanda y la producción en nuestro país sin perder el foco en la necesaria transición del sector hacia los objetivos de descarbonización y digitalización que permitan que nuestra industria siga siendo un referente en la nueva movilidad del futuro”.
Por su parte José Luis Quero, CEO de Ford Trucks España, ha destacado que “nuestra incorporación a ANFAC es una decisión que teníamos en mente desde que iniciamos nuestra actividad en el mercado español, pero que las circunstancias nos obligaron a posponer. El hecho de que esta asociación reúna a todas las marcas de vehículos industriales presentes en España ya dice mucho de su importancia y utilidad para el sector. Creemos firmemente que el trabajo conjunto de todos los actores es esencial para el buen desarrollo y funcionamiento sostenible del mismo. Nuestro deseo es contribuir de forma activa en este proceso, asegurando un futuro mejor para toda la industria.”
Con presencia en América del Norte y del Sur, Asía, Oriente Medio y Europa, la marca de origen estadounidense Ford Trucks inició su actividad en España en octubre de 2019 como importadora local, con una red de 17 puntos de servicio en todo el territorio nacional.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
