La Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine), que cuenta con 105 asociados, ha publicado su Memoria Anual 2019 en el que detalla las actividades y actuaciones llevadas a cabo durante el pasado ejercicio, cumpliendo así con “su compromiso de transparencia e información con distribuidores, fabricantes y talleres de neumáticos”.
La Memoria se abre con una carta del presidente de Adine, Juan Ramón Pérez, en la que hace un llamamiento a la unidad de todos los actores del sector y señala que la asociación seguirá llevando a cabo todas las acciones legales necesarias para combatir el fraude, que provoca pérdidas importantes en las empresas del sector.
Otras dos tribunas completan esta apertura. Por un lado, Óscar Bas, secretario ejecutivo de Adine, destaca que es primordial que la entidad siga reforzando su posición como portavoz e interlocutor válido ante las diferentes instituciones y administraciones públicas como hasta ahora. Por su parte, Margarita Ruiz, subdirectora general de Economía Circular del Ministerio para la Transición Ecología y el Reto Demográfico (Miterd), subraya la labor que viene haciendo Adine y sus empresas de distribución e importación de neumáticos por su trabajo en favor del buen funcionamiento de la cadena de suministro y gestión del neumáticos al final de su vida útil.
Por otro lado, la publicación recoge los datos del sector del neumático relativos a la evolución de las importaciones de diferentes categorías de neumáticos que se han realizado en España procedentes de Asia durante los últimos diez años (2009-2019). Durante 2019 se produjo un descenso del segmento consumer de un 7,7%, mientras que las importaciones de camión aumentaron un 19,6%.
También se incluyen las actuaciones llevadas a cabo por Adine durante el año pasado para defender y proteger los derechos e intereses profesionales de sus asociados y los del sector en general ante las Administraciones y Organismos Públicos, así como para velar por el cumplimiento de las obligaciones que a los productores de neumáticos de reposición les impone la legislación vigente. En este sentido, destaca la colaboración de la asociación con las diferentes administraciones y organismos públicos en su lucha contra el fraude en el sector del neumático, tanto con el Seprona como con la ONIF, la inscripción de Adine en el registro de transparencia de la UE y su aportación al nuevo Real Decreto sobre la gestión de neumáticos fuera de uso, modificado el pasado agosto.
Cabe destacar, igualmente, la organización por parte de la entidad de dos mesas redondas durante la celebración de la feria Motortec Madrid 2019, en las que se debatieron sobre “Los efectos de la nueva movilidad en la posventa” y las “Consecuencias del procedimiento antidumping en el sector del neumático”.
La Memoria de Adine 2019 se puede descargar en el siguiente enlace.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
