Automechanika Frankfurt, que se celebrará del 11 al 15 de septiembre de 2018, ya está preparando la celebración de los 25 años de esta feria bienal. Además de albergar programas de formación y diversos eventos, la próxima edición del certamen contará con algunas novedades para conmemorar este aniversario, como la emisión de una publicación especial por parte de Messe Frankfurt que mostrará la historia del evento desde su fundación.
Una serie de temas harán su debut en Frankfurt, dentro del nuevo pabellón 12, incluyendo el negocio de los coches clásicos de todas las edades, y Reifen, la feria insignia para el sector del neumático tradicionalmente celebrada en Essen y que se llevará a cabo por primera vez en 2018 junto a Automechanika. Estas novedades ofrecen a los visitantes profesionales oportunidades de venta para acceder a nuevos mercados y ampliar sus grupos objetivo.
“Uno de los factores más importantes que explican el éxito de Automechanika Frankfurt es la estrecha colaboración y coordinación con los socios de la industria y asociaciones. Esto nos permite optimizar nuestra respuesta a las necesidades de la industria sin dejar de desarrollar nuestra feria”, asegura Olaf Musshoff, director de Automechanika Frankfurt. “Con nuevos temas, como coches clásicos y Reifen, ofrecemos a nuestros visitantes la oportunidad de entrar en campos de negocio rentables que se adapten a las capacidades de sus empresas”.
La importancia de Automechanika Frankfurt como un lugar de encuentro de la industria se ve subrayada por los registros de stands que se han recibido hasta ahora. A pesar de que todavía queda casi un año, más de 2.400 empresas ya han anunciado que van a participar en Automechanika Frankfurt 2018, cerca de un 8% más que hace dos años en las mismas fechas. Entre los que ya se han inscrito se encuentran numerosos proveedores de alto perfil y fabricantes de los campos de equipamiento, recambios, accesorios, gestión y servicios, incluyendo Grupo Bilstein, Bosch, Continental, Cristo, Hella, Istobal, MAHA, Schaeffler, Snap-on, Thule y ZF, por nombrar sólo unos pocos.
Habrá puntos destacados adicionales para los visitantes a la Frankfurt Festhalle, donde todo girará en torno a la movilidad del futuro, los sistemas alternativos de propulsión y conducción autónoma, así como el taller del futuro. Los productos y soluciones innovadoras serán premiados con el premio Automechanika Innovation y exhibidos en una exposición especial. Además, con motivo del 25º aniversario de Automechanika Frankfurt, el evento hará una retrospectiva en la historia de la industria de la innovación.
Igualmente, la formación básica y avanzada será, una vez más, un tema clave en 2018. Automechanika Frankfurt trabajará con socios de gran prestigio para ofrecer presentaciones y actividades dirigidos principalmente a los empleados y propietarios de talleres. En la feria, los nuevos talentos también tendrán la oportunidad de conocer las oportunidades profesionales, hablar directamente con los empleadores potenciales y establecer contactos con los tomadores de decisiones de la industria.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
