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Con el objetivo de expandir la actividad comercial de la marca en Oriente Medio, África y Asia, la empresa de productos para el recauchutado VIPAL ha participado por vez primera en Automechanika Dubái.
El evento estuvo marcado por la característica magnitud de la región: 2.017 expositores de 58 países, distribuidos en 14 pabellones. La participación de la empresa se fraguó a través de su colaboración con Sindipeças, el Sindicato Nacional de la Industria de Componentes para Vehículos Automotores. Vipal, además del fortalecimiento de la marca en Medio Oriente, África y Asia, regresa con el bagaje de importantes mercados en los cuales la empresa visualiza buenas posibilidades de crecimiento y con los contactos realizados con más de 50 empresas de once países.
Vipal seleccionó algunas de sus bandas de rodamiento de mayor éxito en el mundo para mostrar al público de Automechanika. El estand también contó con los principales productos que la marca ofrece en su línea de reparaciones, que despertaron un gran interés por parte de los participantes de la feria. Con esa estrategia, el objetivo de la empresa fue mostrar que ofrece una gama completa de soluciones para la industria del recauchutaje. «Tuvimos la oportunidad de establecer valiosos contactos con empresas de Malasia, Emiratos Árabes, Líbano, India, Turquía, Kenia, Arabia Saudita, Egipto, Sudán, República Democrática del Congo y Madagascar», destaca el coordinador comercial de Vipal Overseas, Dijan Rigo.
El viaje, que llevó a fabricantes brasileños a Dubai, fue coordinado por el proyecto Brasil Auto Parts ??" Trusted Partners, sociedad de Sindipeças con la Agencia Brasileña de Promoción de Exportaciones e Inversiones (Apex-Brasil). Automechanika 2016 congregó a más de 30.000 visitantes durante los tres días del evento.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.