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La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) acoge favorablemente la aprobación del Plan Moves III, dotado de un presupuesto de hasta 800 millones de euros el primer año. José Vicente de los Mozos, presidente de la patronal, asegura que “estos planes son sin duda imprescindibles, porque los compromisos regulatorios exigen apoyos concretos como estos. El aumento de dotación para el Moves III y su continuidad en el tiempo son, sin duda, buenas noticias”.
El programa impulsará la demanda del vehículo electrificado, contribuyendo a la descarbonización y al avance en la transición hacia la nueva movilidad”. Para el presidente de ANFAC, “el hecho de que estas ayudas se prolonguen como mínimo hasta 2023 dotan al Plan de una mayor estabilidad en el tiempo”.
El nuevo Plan Moves mantiene el sistema de reparto en función de las comunidades autónomas, pero con la novedad de que aquellas que agoten las ayudas optarán a una ampliación de fondos, aspecto que para ANFAC es imprescindible pues evitará parones en el mercado.
Por otro lado, desde la patronal destacan que el nuevo Plan también incluye “un buen mecanismo en lo relativo al gasto, pues pretende garantizar que las comunidades gasten los fondos económicos asignados y, si no lo hacen, devuelvan los fondos”. Además, mantiene la vigencia del plan Moves II para todo lo que no recoge el Moves III, como pueden ser las ayudas a los vehículos pesados. A este respecto, ANFAC subraya la conveniencia de que el nuevo plan para vehículos industriales y autobuses, que ahora pasa a depender del Mitma, se apruebe con rapidez.
Las previsiones de ANFAC señalan que, con estos apoyos, las ventas de vehículos electrificados crezcan un 75% este año, hasta superar las 70.000 unidades, en un mercado de matriculaciones a la baja.
En el acto de presentación del programa, José Vicente de los Mozos recalcó que España “es un referente industrial en la producción de vehículos tradicional y ha de posicionarse también a la cabeza en cuanto a vehículos electrificados. La industria está preparada, tenemos los modelos en el mercado y, por ello, toda herramienta, como el Plan Moves, que implique la recuperación de la demanda, que la haga más fuerte e fomente las nuevas tecnologías, debe ser impulsada. Tenemos que convertir la nueva movilidad en una realidad que impulse nuestra industria, que mantenga y genere el empleo de calidad de la automoción y que avance hacia la recuperación económica”.
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Gracias a su fórmula dermatológicamente probada, este producto, con aroma a lavanda, no contiene disolventes ni fosfatos, respetando la piel y las normativas europeas sobre sostenibilidad.
Cubre todos los componentes del vehículo durante un periodo de hasta 7 años o 150.000 kilómetros, además de una garantía de 12 años sin límite de kilómetros frente a perforación por corrosión, aplicable a la carrocería y de 8 años o 160.000 kilómetros para el tren de potencia eléctrico
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